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20万国产跑车来袭,6.9秒破百续航360km!只可惜外观太丑?

超跑密探今日探案:零跑LP-S01

“越來越多的新能源車企如雨後春筍般湧現”, 這句話你聽說過幾次?關於新能源車的發展我們將不過多贅述, 直接來看今天要介紹的主角。 零跑汽車由大華技術股份有限公司投資成立, 是一家新興的國產電動車企。 LP-S01則是其發佈的首款車型, 定位為一款電動雙門四座轎跑, 這第一槍打的十分有意思!

雖說是一個新興車企, 但在造車上還是比較迅速的, 不到一年的時間, 首款車型LP-S01就迎來了預售, 首批將推出451個名額, 補貼後價格講低於20萬。

前臉造型十分吸睛, 幾道流暢的線條勾勒出了大燈和進氣格柵,

形成了一體式的設計。 不過對細節的處理卻十分粗糙, 毫無工藝感可言。

車身側面採用了當下比較受歡迎的轎跑式車身設計, 低矮的造型搭配上揚式腰線設計, 營造出了不錯的運動感。 但仔細打量的話, 卻又感覺車頂的線條看起來顯得十分生硬, 並沒有保時捷帕拉梅拉那種舒展感。

車身尺寸方面, 該車的長寬高分別為4075/1760/1380mm, 軸距為2500mm, 各項尺寸均無優勢可言。 如此一來, 後排座椅的實用性也就更加讓人懷疑。 輪轂的造型比較別致, 只不過尺寸稍微小了一點, 如果換成更大尺寸輪轂的話視覺效果應該會更出色。

尾部設計比較普通, 和大多數的轎車沒有什麼區別, 尾燈下方設計有通風口, 還是彰顯出了跑車的一些設計。

由於新車將採用純電驅動, 所以尾部就沒有再設計排氣口。

關於實車內飾官方目前並未發佈, 參考此前曝光的諜照圖不難發現, 新車內飾還是有一定質感的, 配色以紅色為主, 想要營造出更加運動的駕駛氛圍。 與此同時, 新車還配備了多功能方向盤、大尺寸液晶屏等科技配置。 天窗的尺寸也足夠大直接與尾門融合, 採光會很不錯。

而在動力方面, 新車搭載了一台永磁同步電機, 最大輸出功率為125千瓦, 峰值扭矩為250牛米, 百公里加速成績為6.9秒。 同時新車還配備了一塊容量為36KWh的電池組, 最大續航里程為360公里。 從帳面資料來看還算不錯, 但對於36KWh電池組能夠提供360公里的續航, 網上還是有很多網友表示懷疑的。

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