最近上海一個公司火了， 被法院判決罰款900萬， 創造了上海智慧財產權案例最高紀錄。
起因是， 法國達索公司起訴盜版， 最終查實， 嘉定區某公司非法複製安裝使用達索公司開發的CATIA三維設計軟體， 公司全部73台電腦， 100%都安裝了盜版軟體， 原告要求索賠1845萬餘元並承擔原律師費15萬元。
最終法院判決900萬， 創了一個紀錄。
上海一公司盜版這麼一款軟體， 賠了900萬
大家不禁要問， 為啥要盜版達索公司軟體， 達索公司不是造飛機的嗎？這款軟體好在哪裡？
對頭， 達索公司是造飛機的， 飛機造的很好， 大家都知道， 幻影戰鬥機，
戰鬥機， 轟炸機， 艦載機， 噴氣公務機， 達索公司幾乎無所不能
但是， 很少人知道， 達索公司飛機搞得好， 但是軟體搞得更好， 達索公司的CATIA（三維交互設計軟體）已經是世界航空航太設計不折不扣的霸主， 波音， 空客也用， 而且不僅僅航空用， 而且航太也用， 洛馬公司， 歐洲阿裡安公司也用來設計火箭和空間站。
不僅外國用， 我國也廣泛使用， 我國殲10， 殲20戰鬥機， 飛豹戰鬥轟炸機， 長征5火箭， 殲11B， 殲15， 殲16， 運20都用這一款軟體設計出來， 幾乎可以斷言， 我國航空航太新型號， 沒有一款離得了這款軟體。
殲20戰鬥機也用達索軟體設計， 我國航空航太界全部淪陷
這款軟體的威力， 不僅僅局限在航空航太界， 而且艦船界也用， 美國的航空母艦和核潛艇也用這款軟體設計， 甚至滲透到汽車設計， 跑車轎車卡車都如此。
這款軟體好在哪裡？
好就好在， 造型功能強大， 而且提供直觀的3維立體視覺， 而且測量計算超方便， 而且配合數位測量機， 實際製造出來的零件偏差設計理論模型多大， 分分鐘就可以知道， 這就是我國殲20戰鬥機外表精細準確的原因之一。
滑鼠輕輕一點， 所有資料就直接出來， 重量， 中心， 慣性矩， 表面積等等
而且這還是比較早期的版本， 新版本的更不得了， 可以配套一個超牛的管理軟體， 多個國家多個城市，
成飛， 使用這款軟體後， 設計製造梟龍戰鬥機， 猛龍， 威龍戰鬥機的體會就是：製造精度提高一個量級， 拒收單減少90%， 而且設計週期減半。
法國達索使用這款軟體的效果：
由於採用CATIA全數位化設計（視覺化三維產品造型VPM）、先進製造技術， 以及產品生命期管理（PLM）系統， 飛機研製過程中的錯誤/問題減少一半以上， 試製和裝配週期大大縮短， 整架飛機裝配總共只用了7個月時間， 比以前的機型減少一半以上。
採用這款軟體， 高效超能， 怪不得盜版多多
綜合運用先進技術/系統的結果是飛機設計和製造流程的革命性變化，
飛豹A是我國第一款數位化設計飛機， 使用也是達索的軟體
所以過去傳統方法進行飛機研製所需的原型機（試驗機）不再需要， 大大節省了費用。
問題就來了， 我國保密戰鬥機火箭使用外國軟體設計， 洩密了咋個辦？
嗯， 這個確實是大問題， 但是我國使用這款正版軟體的廠家， 基本都遵循物理隔絕的原則， 所有使用達索軟體的機器， 都自成內網， 絕不允許連上互聯網， 達索公司每年過來檢查， 按照節點數收費， 不會從客戶的電腦裡面拿走一個位元組。
從開頭提到的哪個公司， 智商完全不線上， 使用盜版軟體居然還敢聯網， 廠家伺服器直接就能看到軟體版本， IP位址， 用戶名， 機器類型， 配置等等， 一查一個准， 而且廠家要是樂意的話， 甚至可以把客戶電腦檔全部打包帶走。
胖妞運20也是達索軟體設計， 國產軟體要抓緊了
當然， 我們強烈呼籲， 何時也讓外國人用上中國的設計軟體， 這才是根本的解決之道。