新能源的爭奪戰愈演愈烈， 各種新生品牌遍地開花。 而由國外組建的拜騰汽車在6月11日正式將總部紮根南京， 並在B輪融資中獲得32億（5億美金）的資金支持。 新車在造型上和賈總的FF91十分相似， LED前車燈相連鍍鉻飾條， 封閉的中網上植入不規則的LED燈帶， 整車的顏值時尚前衛， 很符合新能源風格。
背部造型圓潤飽滿， 有種古代的富態美。 而貫穿式尾燈與前車燈相呼應， 並附帶紅色光效充滿了科技感。 同比主角特斯拉， 單純的論顏值比拼， 個人覺得拜騰會更率勝一籌。
整車尺寸4850/1960/1650mm， 軸距為2945mm， 定位于豪華智能SUV。 雖然車門沒有特斯拉的鷗翼門拉風，
相比車外， 室內可能更讓人感興趣。 49英寸的超大顯示幕刷新了人們的認知觀。 而將多媒體系統、輔助系統、安全系統等集為一體， 打破了傳統觀念給人滿滿的科技氣息。 通過5G通信的支援， 可以上網聊天、視頻、打遊戲以及看電影等休閒娛樂。 並設立專屬帳戶， 創建屬於自己的駕駛習慣。 而值得一提的是， 車頭一旦發生車禍受損， 那麼損失相當的大。 而方向盤的顯示幕雖然美觀，
後排同樣設立一個專屬顯示幕， 而且有攝像頭進行監測， 聯繫。 周圍由皮革包裹， 並選用雙色調搭配， 使得整個室內很有情調。
而後排座椅選用雙人座， 並設立了中央扶手。 顯而易見， 該車的定位是豪華舒適， 而不是偏向實用（5座版）。
在動力上， 提供了驅動版本。 後驅版搭載71kwh的電池組， 續航為400km， 最大272馬力。 而四驅版搭載95kwh的電池組， 續航為520km， 最大476馬力。 而整車前後共配備兩個電動機， 在快充模式下30分鐘完成80%電量。
新車無論從顏值， 配置還是性能方面， 都符合了當代消費者的需求。 而根據拜騰總裁親口所說， 新車的售價將控制在30萬左右， 並於2019年正式上市。 如此以來， 當紅主角特斯拉可能面臨全方位的挑戰，