叫好不叫座的汽車很多， 市場每年都會推出許多新車， 再加上以前的經典車型， 消費者面臨的車型可以說是琳琅滿目， 選擇眾多， 在這種情況下去選擇車型， 其實是很困難的。 有些汽車品牌屬於叫好又叫座， 有些汽車車型屬於叫好不叫座， 有些車型屬於不叫好但叫座， 還有一些屬於既不叫好又不叫座。 車型眾多， 那麼大家對每一款車型的瞭解也就不會那麼多。 因為每個人的時間精力都是有限的， 我們每個人生活工作非常忙， 很少有人很認真去鑽研每一款汽車到底品質如何？很難靜下心來去對每一款車型進行對比，
第一款：雪鐵龍c5
法系車在中國市場銷量冷淡是公認的事實， 但其實這非常的可惜， 法系車在外觀設計方面、整體性能方面、價位方面都不會輸給德系日系和美系， 但是法系車進入中國市場就水土不服， 所以大家對法系車的瞭解是很少的， 比如說雪鐵龍c5。 雪鐵龍c5外觀看起來時尚大氣簡約， 比起套娃大眾汽車要美觀多了， 而且它搭載的是一款1.8t發動機， 最大碼力飆到了204匹， 動力強悍油耗,很低， 空間卻不小， 它的軸距長2815毫米， 許多車主都反應雪鐵龍c5的舒適度和空間非常令人滿意， 可就是這樣一款車始終是叫好不叫座銷量非常差。
第二款：馬自達阿特茲
馬自達專攻技術， 就是一個很簡單的技術宅， 馬自達是唯一一家不被黑的日系品牌。 中國車友對馬自達的印象是極好的， 雖然好， 但是馬自達阿特茲的銷量卻不高。 阿特茲的外觀非常的帥氣， 大氣時尚的車身非常符合主流審美， 幾乎所有人一眼看到阿特茲都很難離開自己的目光， 但是馬自達的低調行銷手段也不會也不像本田和豐田不顧實際， 所以馬自達阿特茲的銷量就非常低， 馬自達的車曾經被稱為東方寶馬， 能夠有這樣的美稱， 足以證明馬自達的技術實力有多麼強勢， 不論實力多麼強， 他都沒有勝過黑料一大堆的本田汽車和豐田汽車。
第三款：別克新君威
這款車曾經有停產過幾年的時間， 但是停產之後在去年又重新上市， 可是即使如此這個銷量也非常差， 每個月的銷量差不多都在， 三四千五六千， 就沒有月銷量過萬的這種情況， 作為一款高檔轎車， 別克君威的商務氣質一點不輸大眾帕薩特， 但是， 新君威的銷量卻遠遠不如帕薩特， 它的外觀是偏向於運動型， 空間很大， 但是定位出現了差錯導致沒有直接鎖定目標消費者。
第四款：奇瑞瑞虎3
奇瑞汽車這幾年的發展大家有目共睹， 非常可惜， 在自主品牌裡面奇瑞不論是研發發動機還是底盤技術都是數一數二的， 比吉利長城都要優秀， 但是其實奇瑞這兩年的汽車銷量普遍比較差， 一直在下降， 這種情況下， 許多車友感到很可惜，