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紅旗L5首位車主,身價125億,捐款80億卻不願給員工加工資

本文是企鵝號“汽車時空”原創文章, 獨家發佈企鵝號, 不得轉載!

紅旗L5是紅旗家族的旗艦車型, 售價高達500萬, 由於其文化底蘊和歷史定位吸引了很多企業家。

只是這款車是限量訂購的, 先得預付百萬元定金, 隨後等上半年才能拿到。 在動力方面, 紅旗L5搭載6.0L V12發動機, 最大功率408馬力, 匹配6速手自一體變速箱。

紅旗L5是一汽集團啟動紅旗L平臺產品開發與生產的一款100%自主智慧財產權的E級轎車, 被譽為國產的“勞斯萊斯”。

他的首位車主自然就成了眾人關注焦點, 車主正是福耀玻璃董事長曹德旺, 身價達125億元。

該企業是中國第一、世界第二大汽車玻璃供應商。

說起董德旺, 他是一位企業家也是一位大慈善家, 但對他來說他不是首善, 首善是袁隆平!他用他的專有技術, 在幫助中國很多貧困的農民渡過難關, 那才叫大善。

值得一提是, 在過去35年時間裡他累計捐款數量達到80億元之巨。 但對於他捐款這件事, 員工心裡也會問“你捐出去八十億, 怎麼不給我漲工資?”

對此, 他說如果我給你加工資, 還要考慮到其他企業能不能承受, 因為其它企業不能承受, 就我一家企業這樣做, 就會打破企業的行業規則。 對於這個說法, 你認同嗎?

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