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國產一大新技術冠絕全球:美俄都承認不是對手 我們獲得領先

6月8日“暗劍”無人機成為各方討論的焦點武器裝備, 軍事專家告訴記者, 但這款無人機很值得關注, 其可能具有多種用途而不僅僅是用於空戰。 文章稱, 在媒體上公開的暗劍無人機照片沒有標注日期, 而且也沒有關於暗劍無人機的幾何尺寸資料, 因此無法確定暗劍無人機的研發進度情況, 只能說該無人機在12年前翼小模型亮相之後一直在研製中。 現在一些媒體推測其長度大概是12米左右, 只比梟龍戰鬥機短2米左右, 是一架大型化無人機。 軍事專家告訴記者, 未來的六代機, 既可以是有人機, 也可以是無人機,

“暗劍”無人機很可能是我方六代機研究的一個階段驗證機, 而且它也是我方龐大六代機中的一個子項目而已。

軍事專家告訴記者, “暗劍”對空作戰型無人戰鬥機的設計, 實際上是將在任務空域對目標飛行器進行發現與擊墜為第一要務, 同時具備較為全面的飛行品質, 尤其是進行空中格鬥、隱身技術、續航要求。 首先, 空中格鬥對“暗劍”對空作戰型無人戰鬥機提出了機動要求, 其具體的實現方式主要通過特殊設計的氣動佈局, 如“暗劍”的鴨翼以及航空發動機向量噴口的方式實現;其次, 在“暗劍”對空作戰型無人戰鬥機的隱身技術方面, 主要通過總體佈局設計配合透波、吸波材料減小雷達與紅外反射面積,

同時得益於不需要考慮駕駛人員及其配套的生存系統等空間, “暗劍”對空作戰型無人戰鬥機的前向雷達反射面積應當低於當前主流現役戰鬥機一個量級。

軍事專家告訴記者, 暗劍無人機相對於有人機的優勢很多:首先, 它可以真正實現零傷亡空戰;其次, 由於不再需要生命保障系統和飛行員培訓, 無人機的批量製造成本有望大幅下降, 從研製、試飛、生產、列裝, 到形成戰鬥力的時間也將急劇壓縮;最後, 一架不需要考慮人體生理承受極限的戰鬥機可以更充分發揮技術本身的潛能, 無人戰鬥機純資料上的超機動性與高空高速性能肯定將超出飛行員的想像。 暗劍無人機在設計上注重了隱身和高機動性,

其中隱身性可以通過比較扁平的流線型機身、鋸齒狀的起落架艙門和DSI進氣道來判斷, 但是無法確知其隱身性到底會達到什麼程度。

DSI進氣道的應用說明暗劍無人機的最大速度不大可能超過2馬赫。 由於無人機的最大起飛重量明顯輕於同等尺寸的有人戰機, 因此暗劍如果採用與有人戰機同等的渦扇發動機, 能夠實現超音速巡航。 簡氏稱, 暗劍無人機被認為是高機動、超音速無人空中優勢戰鬥機或縱深打擊平臺, 同時該機還有濃厚的驗證機色彩。 因此外界認為, 自2006年以模型方式公開之後, 暗劍無人機的任務可能經過了演化, 可能包含了為先進有人駕駛戰鬥機驗證設計和飛行控制規律的任務。 此外, 暗劍無人機還有可能是一種可以用於訓練的高生存力、高速靶機平臺。

暗劍無人機如果用於空戰, 這將是顛覆性的, 因為目前世界上還沒有一款能夠和它媲美的空中優勢無人機。 美方曾經提出過此類設想, 並且認為第六代戰鬥機有可能無人化, 但並未見進行實際發展。 空戰型無人機的難度不在於機動性的設計, 而在於對空中態勢的感知能力。 我方能夠讓暗劍無人機用於空戰, 說明我們對於無人機空中態勢感知能力給予了很大努力, 這也可能是暗劍無人機在長達12年的時間裡沒有露面的重要原因。 不僅如此, 用無人機進行空戰, 說明我方對於探討全新的空戰技術和戰術有著很深的興趣, 這種創新性思維已經開始超越世界第一航空強國。

暗劍無人機還體現出了我方航空工業的工藝水準進步很大。 在網上曝光的不僅有暗劍無人機的外形照片, 還有製造中的一體化機身結構框架照片。 令人驚訝的是, 暗劍無人機的一體化機身結構框架是以3D列印技術製造的, 可見我航空工業的工藝水準已經達到了非常高的程度。

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