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最強“三代機”蘇57前景黯淡,俄或上馬蘇67,惡補隱身

俄羅斯蘇57, 俄自稱最強五代機, 可以和美國F22抗衡, 碾壓F35, 由於直通進氣道設計, 外加方方正正的開蓋接縫設計, 以及密密麻麻的突出感測器, 直接讓飛機的隱身性能化為烏有。

蘇霍伊設計局這這一作品讓全世界震驚, 笑傻, 也成為無數軍事愛好者的最大笑點, 飛機設計不過關, 直接修改等級就可以了, 甚至將四代機直接改成五代機, 通過改招牌的騷操作, 提升“戰鬥力”, 當然了嘴炮也是生產力嘛, 嘴炮戰比較省錢解氣, 俄羅斯人學的很溜。


蘇57號稱五代機, 美國急了, 也給F22, F35升級一代變五代機, 誰都害怕嘴炮打輸

中國軍迷甚至給了一個最強三代機的稱號, 帶彈倉, 能超巡的三代機, 雙發設計帶推力向量, 可以突破傳統失速飛行限制, 甚至0空速在在空中飄動旋轉!


號稱隱身戰鬥機, 卻天天外掛武器出來作秀, 真是俄羅斯人的創意, 最強三代機名副其實

之前俄羅斯人公開了一個蘇57在敘利亞投射KH59MK2 巡航導彈的短視頻, 讓很多人燃了起來, 不少中國蘇霍伊粉絲甚至宣稱, 內置4發射程500公里的巡航導彈, 輕鬆超越中國殲20, 中國殲20彈倉雖然更大更長, 但是現在只能掛載霹靂15和霹靂10空戰耀武揚威, 對地攻擊無能為力。


蘇57終於開艙射了, 軍迷等了很多年

理性分析來看, 這個能力不算高難, 對於講究超音速巡航的四代隱身戰鬥機來說,

亞音速投射巡航導彈或者炸彈這些重量大的傢伙, 幾乎沒啥難度, 不能證明多少問題。

隱身戰鬥機最大的難題在於, 載機1.5馬赫以上速度, 超音速投射遠端空對空導彈, 這才是真正的鬼門關, 超音速投射導彈時候, 有2個關卡, 一個就是開艙後艙門和結構被高速氣流吹襲變形, 另外一個就是導彈衝破激波層後分離不正常, 姿態失控, 這2個問題是限制隱身戰鬥機的作戰能力的瓶頸。


我們司空見慣的場面, 其實都很不容易搞定

蘇57戰鬥機究竟如何, 或許可以可以從總設計師的軌跡看出來, 2014年, 總師米哈伊爾博各項從蘇霍伊設計局離職, 下家是俄羅斯著名的航空院校-莫斯科航空學院, 這是俄羅斯航空口傳統的失敗者待遇,

要知道, 蘇57戰鬥機在2014年還在緊鑼密鼓的試飛實驗, 根本沒有完成批量生產服役。

隨著總師博各項的去職, 俄羅斯對於蘇57的態度也轉向冷淡, 原來預計幾百架的訂單, 現在只有10幾架, 很可能最終就是30-40架就徹底完蛋, 成為俄羅斯歷史上最有名的短命飛機。

其實, 蘇27也和蘇57一樣, 第一版本, 雖然設計師已經盡力了, 但是和蘇霍伊設計局設計師在巴黎航展看到的F15飛行表演分析資料相比, 性能嚴重不達標, 直接批量的話, 直接就是被秒的命, 經過總師西蒙諾夫的大力推進, 徹底放棄, 另起灶爐, 採用了一切盡可能的高新科技改進, 最終才成就蘇27不朽的傳說。


蘇27之父, 總師西蒙諾夫, 業界稱為瘋子, 把俄羅斯航空工業150%的能耐全部壓榨出來

最近些年, 蘇霍伊設計局和國內設計單位溝通比較密切, 或許得到了一些隱身的啟示, 從技術底蘊來說, 俄羅斯開發一架隱身飛機不是難事。

最難的就是, 他們以為他們做不到的, 別人就做不到, 以己度人, 犯了大錯。

或許, 蘇57基礎上另起灶爐, 搞一款真正的隱身飛機, 還是非常可能的。


或許, 蘇67就是這個樣子, 隱身性能也可以好很多很多, 徹底脫離三代機大坑

或許, 蘇霍伊設計局習慣了大死大活, 大悲大喜的路線, 下一款飛機, 會更好?!

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