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4s店訂單排隊,榮威RX8品質贏得消費者信賴

作為上汽繼爆款RX5之後推出的大7座SUV, 榮威RX8以品質、智慧、感官體驗顛覆了業內對中國品牌車型的認知, 北京車展公佈極具誠意的價格後, 更是迎來熱銷, 目前各榮威4s店均出現訂單排隊。

叫好不叫座, 終究一場空。 衡量一款新車成功與否, 銷量才是硬道理, 暢銷車一定是符合用戶真實需求, 而且銷量大的車更保值。

在預售期訂單過2000台後, 北京車展正式上市的榮威RX8, 以極具誠意的價格贏得用戶信賴, 目前4s店普遍出現訂單排隊現象, 大部分購車者認為, 高品質、高品質和誠意價格, 是他們選擇RX8的重要理由。

精緻觀感內外兼備

七座SUV以其超大空間、舒適駕控、安全性高等優點, 近些年來得到消費者的廣泛青睞。

作為旗艦品牌, RX8外觀沉穩、厚重, 而又霸氣全開, 不失典雅。 細節上的處理更是吸人眼球, 車前大燈、四顆霧燈都是全LED技術, 前蓋的“中軸線”處理, 這對於追求極致生活的城市精英來說, 必不可缺。

“內飾工藝很很精細, 比途昂和昂科威都顯檔次。 ”更吸引人的是車內設計, 有用戶表示, RX8的鋼琴烤漆, 古典的木紋設計、皮革軟裝, 超過很多外資品牌。

大7座既“華”且“實”

尤為突出的是, 相比於一般SUV第三排的“虛設”, RX8給足了誠意, 大7座名副其實。

相較於小轎車, SUV的主要優勢是更大的載客空間, 大7座SUV更是以七個座位的優勢開闢細分領域。

然而, 很多7座SUV用戶回饋,

第三排的座位形同虛設, 實用性幾乎為零, 無法正常屈伸的雙腿和過於低矮的後座車頂, 帶來的糟心體驗難以言表。 短時長乘坐可以忍受, 長途顛簸甚為困難。

這在榮威RX8的實際駕駛中, 則完全不用擔心。

RX8七張座椅的設計都是立足於用戶角度, 坐墊厚實, 柔軟度剛好, 第二排座位是可調的, 可調間距有230mm, 這就給第三排座位以足夠大的空間調節, 避免因空間窄小導致第三排座位的浪費, 七座乘客都可以獲得無壓力正常坐姿。

多位銷售顧問介紹, 很多用戶試乘第三排後, 直接下訂單了。

高性價比成最大賣點

上市之前, RX8曾在張家口進行了雪道挑戰並成功登頂, 讓很多用戶對這款車的動力性能充滿期待。

從資料上看,

RX8全系搭載2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率224馬力, 峰值扭矩360牛·米, 匹配愛信6AT變速箱。 在4s店組織試駕活動時, 用戶普遍回饋2.0T+6AT組合的平穩順暢, 油門踩踏輕便快捷。 “輕踩即可瞬間加速, 作為一款大型SUV確實給力。 ”

據官方資料表明, RX8的0-100km/h加速時間是9.1秒, 抗側傾能力、抗顛簸能力也優於同類車型。 而且高配車型定價僅在20萬級別, 性價比極高, 贏得用戶熱捧也在情理之中。

內嵌智慧網聯科技, “智”感十足

作為中國汽車行業中投身於互聯網汽車的創先者, 榮威品牌自RX5起就以互聯網汽車收穫年輕消費者熱捧。

RX8同樣是上汽榮威和阿裡巴巴攜手合作、共同打造的一款智能網聯SUV, 每部車內置獨一無二的ID, 相當於每部車都有自己的身份證明, 這也是網路科技在汽車行業的成功應用。

基於AliOS的斑馬智行解決方案, 給RX8提供了智慧優勢, 包括沉浸式人工智慧語音、個性化大資料主動導航、智慧出行雲娛樂陪伴、IoT手機遠端車控等多項功能。

一個非常有趣的現象是, 很多RX5車主表示, 如果ID可以升級, 將來換車就是RX8了, 反正都是榮威的後臺, 更省事, 而且同品牌置換4s店通常還有優惠。

集高品質、高性能優勢的榮威RX8, 以高端配置與較低價格相互融合的戰略抓住了用戶痛點, 4s店訂單排隊也表明, 這款車價格將非常堅挺, 將進一步提升保值率。

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