除了我們所生活的地球之外， 火星無疑是天文學家最為關注的行星之一。 過去數十年來， 數十個無人探測器前往火星開展研究， 其中就包括我國發射的天問一號， 以及在火星表面上漫遊的祝融號。
先前的研究表明， 在遙遠的過去， 火星可能有著與地球相似的環境， 遠古火星上有液態水海洋， 還有一層較厚的大氣層。 因此， 遠古火星上是有條件孕育出生命的。 因此， 火星探測器的一大目標就是找到火星曾經存在生命的證據。
事實上， 很多證據表明， 如今的火星上仍然存在不少的液態水。 另外， 美國宇航局（NASA）的好奇號漫遊車在火星表面上發現了有機物痕跡。 倘若能在現在的火星上找到活著的生命， 也許不是什麼意外。
1999年， NASA的火星全球探勘者號（MGS）在繞著火星飛行過程中， 拍攝到了令人詫異的照片：
2008年， NASA的火星勘測軌道飛行器（MRO）又傳回了奇怪的照片：
如上圖所示， 在紅色的火星地表上， 似乎長出了一排排樹木一樣的東西， 看起來像是灌木叢、榕樹、松柏樹林。 如果火星上都有樹木這樣的高等植物， 無疑是一項極其重磅的發現。 這些照片在當年確實引起了不小的轟動。
但這麼多年過去了， 地球依然被認為是唯一存在生命的已知星球， 人類尚未在地球之外找到外星生命， 所以火星上的「大樹」並非是生命。 需要強調的是， 這些張照片確實是在火星上真實拍攝到的， 並不是PS的。 那麼， 火星上的「樹木」究竟是什麼東西呢？
NASA科學家解釋， 這些「樹木」其實是一種物理現象。 這些照片的地點都在緯度較高的地區， 而且都是出現在春季。 這意味著它們一定與季節變化有關， 更具體來說， 跟溫度升高有關。
火星表面覆蓋著一層非常稀薄的大氣層， 其中96%是二氧化碳。 在高緯度地區的冬季， 由于溫度很低， 二氧化碳會被冰凍成乾冰。
到了溫暖的春季， 太陽光照射到乾冰上， 它們吸收熱量後會直接昇華成二氧化碳氣體， 這會把暗色的玄武巖砂推到沙丘的表面， 由此產生了視錯覺， 讓我們誤以為是火星樹木。
當乾冰完全昇華之後，會在地面上留下一些奇怪的蜘蛛網狀通道，深達幾米。它們只是看起來像巨大的蜘蛛，或者神經細胞，並非什麼火星生命。
2017年，好奇號也傳回了一張奇怪的照片：
火星表面上疑似出現一根乾枯的樹樁，一些人認為這是火星樹木化石，表明火星在過去富有生機，被植物所覆蓋。但就像上述的火星「樹木」，這根「樹樁」被認為只是一塊被風化的石頭，其外觀呈現為柱狀，看起來就像是一根樹樁。
雖然目前還沒有確切的證據表明存在火星生命，但已經有很多證據顯示目前的火星上還有液態水。在溫暖季節，火星的一些山坡上會出現明顯的流體，它們到了寒冷季節就會消失，如此季節性重複出現。
科學家認為，這些流體應該是液態水，它們在寒冷季節被冰凍，在溫暖季節融化。只不過這些水並不是淡水，而是鹽度非常高的咸水，這可以讓水在0℃以下還能保持液態。
此外，在火星南北極的冰蓋中也有大量的水冰，一些火星地下甚至可能存在液態水湖泊。如果未來人類要在火星上長時間生存下去，水是必不可少的。水不但是人體所必需的物質，而且可以通過電解水來製備用于呼吸的氧氣。
根據此前的計畫，NASA將有可能在本世紀30年代實施載人登陸火星任務。但宇航員要踏上這顆紅色星球的表面絕非易事，因為對于目前的人類宇航技術而言，火星仍然太遠了，飛到火星所需的時間估計要半年。
地球和火星以不同的速度繞著太陽公轉，兩顆星球每隔26個月才會互相接近一次。因此，當宇航員到了火星之後，宇航員需要再等上一年多的時間，才有返回地球的時間視窗，這對于宇航員在火星上的生存無疑是一個巨大的挑戰。
如果帶到火星的火箭燃料不夠，或者燃料在火星上發生洩漏，沒有得到足夠的補充，那麼，火星之旅將會變成單程票，宇航員將有去無返，他們只能在火星上獨自尋求生存之道。對于這樣的單程火星之旅，大家是否願意去呢？
當乾冰完全昇華之後，會在地面上留下一些奇怪的蜘蛛網狀通道，深達幾米。它們只是看起來像巨大的蜘蛛，或者神經細胞，並非什麼火星生命。
2017年，好奇號也傳回了一張奇怪的照片：
火星表面上疑似出現一根乾枯的樹樁，一些人認為這是火星樹木化石，表明火星在過去富有生機，被植物所覆蓋。但就像上述的火星「樹木」，這根「樹樁」被認為只是一塊被風化的石頭，其外觀呈現為柱狀，看起來就像是一根樹樁。
雖然目前還沒有確切的證據表明存在火星生命，但已經有很多證據顯示目前的火星上還有液態水。在溫暖季節，火星的一些山坡上會出現明顯的流體，它們到了寒冷季節就會消失，如此季節性重複出現。
科學家認為，這些流體應該是液態水，它們在寒冷季節被冰凍，在溫暖季節融化。只不過這些水並不是淡水，而是鹽度非常高的咸水，這可以讓水在0℃以下還能保持液態。
此外，在火星南北極的冰蓋中也有大量的水冰，一些火星地下甚至可能存在液態水湖泊。如果未來人類要在火星上長時間生存下去，水是必不可少的。水不但是人體所必需的物質，而且可以通過電解水來製備用于呼吸的氧氣。
根據此前的計畫，NASA將有可能在本世紀30年代實施載人登陸火星任務。但宇航員要踏上這顆紅色星球的表面絕非易事，因為對于目前的人類宇航技術而言，火星仍然太遠了，飛到火星所需的時間估計要半年。
地球和火星以不同的速度繞著太陽公轉，兩顆星球每隔26個月才會互相接近一次。因此，當宇航員到了火星之後，宇航員需要再等上一年多的時間，才有返回地球的時間視窗，這對于宇航員在火星上的生存無疑是一個巨大的挑戰。
如果帶到火星的火箭燃料不夠，或者燃料在火星上發生洩漏，沒有得到足夠的補充，那麼，火星之旅將會變成單程票，宇航員將有去無返，他們只能在火星上獨自尋求生存之道。對于這樣的單程火星之旅，大家是否願意去呢？