新款榮威RX5 MAX在外觀造型有著明顯的改變，
整體設計向最新的家族風格靠攏，
更突顯陽剛之氣，
相比老款車型要霸氣不少。
前臉造型給人較強的衝擊感，
頭燈燈組打破了原有的佈局，
改為了分體式設計，
上方為LED日間行車燈（集成轉向燈），
且配有貫穿式LED燈帶；下方為遠近光燈組，
車身輪廓並沒有大的變化，
其長寬高分別為4676/1875/1725mm，
軸距為2760mm。
車側的變化主要集中在輪圈、車門把手等細節之處。
尾部造型經過部分調整，後擾流板尺寸增大，官方稱之為「定風雙翼擾流板」，造型十分運動。尾燈採用全LED光源，燈組內部結構經過優化升級，點亮後的菱形圖案十分漂亮，精緻感很高。後包圍線條鋒利了不少，更加有棱有角，並採用了類似擴散器的設計。排氣採用雙邊共雙出的佈局，後包圍上的鍍鉻排氣口絕非裝飾件。 內飾座艙可謂煥然一新，中控臺使用了更多平直的線條，既勾勒出層次感，又起到車廂座艙橫向延伸的視覺效果，讓車內氛圍更顯通透。雙聯屏採用一體成型熱彎工藝，替代了老款車型上的豎狀大屏，更顯高檔。此外，新款榮威RX5 MAX提供純黑、黑紅、黑灰三種內飾配色可選，豐富了消費者的選擇。 方向盤是全新的造型，平底設計更顯運動，盤輻採用真皮材質包裹並搭配紅色縫線，手感舒適，握感飽滿。 全液晶儀錶盤和中控屏的尺寸均為12.3英寸，螢幕顯示效果清晰，儀錶盤支援多種顯示主題，中控屏仍搭載榮威品牌目前主打的斑馬VENUS系統，並將大部分的車輛調節功能（如空調、駕駛模式等）集成在螢幕中。256色氛圍燈可在螢幕選擇自己想要的顏色，播放音樂時，氛圍燈可與音律聯動，儀式感非常到位。 座椅面料使用大量紅色縫線點綴，並帶有類似錶鏈狀的圖案，檔次感表現更好。配置方面，前排座椅支援電動調節以及座椅加熱功能。後排的空間表現在同級別中有著一定的優勢，腿部空間足夠充裕，地板中央的凸起范圍相對較小。全景天窗的尺寸足夠大，乘客坐在後排不會產生壓抑感。 動力方面，新款榮威RX5 MAX 300TGI車型將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為133千瓦，與之匹配的預計是6速手自一體變速箱；400TGI車型預計也將繼續提供，作為參考，現款400TGI車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為170千瓦，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。 寫在最後： 新款榮威RX5 MAX的整體變化還是很大的，作為一款主打「大五座」的SUV車型，它在延續現有優勢的同時，有效地對整車外觀、內飾座艙進行大幅度的升級優化，再次加強了在同級別車型中的競爭力。據悉，新款車型預計將于年內正式上市，如果你對車內空間、用車質量等有著更強的要求，不妨關注一下這款SUV。
尾部造型經過部分調整，後擾流板尺寸增大，官方稱之為「定風雙翼擾流板」，造型十分運動。尾燈採用全LED光源，燈組內部結構經過優化升級，點亮後的菱形圖案十分漂亮，精緻感很高。後包圍線條鋒利了不少，更加有棱有角，並採用了類似擴散器的設計。排氣採用雙邊共雙出的佈局，後包圍上的鍍鉻排氣口絕非裝飾件。 內飾座艙可謂煥然一新，中控臺使用了更多平直的線條，既勾勒出層次感，又起到車廂座艙橫向延伸的視覺效果，讓車內氛圍更顯通透。雙聯屏採用一體成型熱彎工藝，替代了老款車型上的豎狀大屏，更顯高檔。此外，新款榮威RX5 MAX提供純黑、黑紅、黑灰三種內飾配色可選，豐富了消費者的選擇。 方向盤是全新的造型，平底設計更顯運動，盤輻採用真皮材質包裹並搭配紅色縫線，手感舒適，握感飽滿。 全液晶儀錶盤和中控屏的尺寸均為12.3英寸，螢幕顯示效果清晰，儀錶盤支援多種顯示主題，中控屏仍搭載榮威品牌目前主打的斑馬VENUS系統，並將大部分的車輛調節功能（如空調、駕駛模式等）集成在螢幕中。256色氛圍燈可在螢幕選擇自己想要的顏色，播放音樂時，氛圍燈可與音律聯動，儀式感非常到位。 座椅面料使用大量紅色縫線點綴，並帶有類似錶鏈狀的圖案，檔次感表現更好。配置方面，前排座椅支援電動調節以及座椅加熱功能。後排的空間表現在同級別中有著一定的優勢，腿部空間足夠充裕，地板中央的凸起范圍相對較小。全景天窗的尺寸足夠大，乘客坐在後排不會產生壓抑感。 動力方面，新款榮威RX5 MAX 300TGI車型將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為133千瓦，與之匹配的預計是6速手自一體變速箱；400TGI車型預計也將繼續提供，作為參考，現款400TGI車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為170千瓦，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。 寫在最後： 新款榮威RX5 MAX的整體變化還是很大的，作為一款主打「大五座」的SUV車型，它在延續現有優勢的同時，有效地對整車外觀、內飾座艙進行大幅度的升級優化，再次加強了在同級別車型中的競爭力。據悉，新款車型預計將于年內正式上市，如果你對車內空間、用車質量等有著更強的要求，不妨關注一下這款SUV。