曾經的銷量之王 舊貌換新顏 同級最強1.5T不服就來崩我

內蒙古渾善達克， 蒙語含義為「孤獨的野駒」， 看起來也是廣闊荒涼的一番景象， 確實有孤寂的韻味， 而此次來試駕的車型， 則與「孤駒」截然不同， 它就是身旁這臺長安CS75藍鯨版， 一頭充滿活力的「藍鯨」。

CS75藍鯨版

1-換裝全新動力， 堪比2.0T低功率

2-細節優化到位， 造型更具運動氣息

3-車機全面升級， 邏輯與操作感受均有質變

外觀方面， 由于是中期改款車型， 因此整體輪廓並沒有太多改變， 更多是細節方面的優化，

主要集中在前臉部分， 尤其是中網的尺寸更加寬大兇悍了， 也更具年輕氣息， 同時車頭下方兩側的進氣口裝飾件也進行了相應優化， 總之， 就是更符合時代氣息了， 也是年輕人頗為喜愛的造型風格。

內飾方面， 基本與現款車型保持一致，

依舊是更加注重科技的氛圍， 並且用料也以軟質材質為主， 副駕前方的中控面板還採用了皮質軟包， 豪華性得到一定提升， 加上整體不錯的做工細節， 在自主緊湊型SUV的領域中， 頗具檔次感。

另外， 車機系統也得到了相應升級， 操作更加順滑、邏輯更加清晰， 尤其是360全景和內置行車記錄儀的配置， 實用性很高。

長安CS75藍鯨版採用全新的1.5T藍鯨發動機， 最大馬力180Ps、最大扭矩260N·m， 並匹配7速濕式雙離合變速箱， 在同排量動力中， 處于高功率調教， 參數堪比低功率2.0T發動機。

實際感受以平順穩健為主， 極度的順滑是它的優勢所在， 而當切換至「Sport」模式， 它也能展現出激進的一面， 油門的竄動感營造了很好的攻擊性， 動力回應也更猛烈。

總 結

就產品力而言， 因為並不是換代車型， 所以改變還算比較明顯， 尤其是動力的提升較為突出， 實際感受也一定要給好評。 最後說一句， 長安CS75系列， 包含CS75 PLUS在內， 目前的銷量非常可觀， 近兩年都處在這個級別的頂端， 加強產品實力後， 也展現出衝擊榜首的姿態。