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激進運動模式+全新懸浮大屏 這輛B級轎車兼顧家庭和操控!

如果不熟悉雅閣的朋友, 肯定一眼看不出全新中期改款之後的雅閣到底哪裡有一些變化。 沒錯, 這次雅閣都是在細節方面的調整。 相比之前來說確實在運動化方面有一些提升, 雖然雅閣是一款B級車, 但隨著消費者年齡層逐漸降低, 同時也為了更好的迎合市場, 這些改變毫無爭議。

首先外觀方面, 全新雅閣增加了不少運動元素, 例如全新鍍鉻黑的裝飾條, 不但降低了油膩感, 同時整體的精緻感以及運動氣息都有所增加。 其次前中網的造型這次也出現了改變, 尺寸增加了不少, 整體呈現出「大嘴」的態勢。 另外側面增加全新樣式的輪轂造型, 增添了一絲運動氣息。

相比于其他區域, 車尾的變化相對來說多一些, 亮黑塗裝的「小鴨尾」讓雅閣變的更加年輕化。 全新樣式的流水LED尾燈, 讓它辨識度更好。 其實雅閣的變化都是在一些細節處, 不難看出也是為了迎合市場而做出的改變。

內飾方面, 由于是中期改款車型, 所以整體並沒有太多的變化, 增加了尺寸更大的中控屏, 同時也配備上了全新的車機系統。 這套系統其實是彌補了之前雅閣最大的短板, 人機交互的感覺更加強烈, 同時便捷性也變得更好。

這次中期改款的雅閣在動力上的變化其實微乎其微, 只是在調教上做出改變, 針對的是電機的扭矩控制, 讓你在運動模式下, 能夠有一個更好的體驗。 確實, 在運動模式下的體感會更強烈一些, 油門踏板變的更輕盈, 動力回應也來的更快, 加速G值體感也會更明顯, 但這些都是在雅閣整體駕控以舒適為主的基礎上「錦上添花」, 而具體的實際感受可以看視訊中的介紹, 會更加詳細一些。

總結:其實全新的雅閣這次主要的變化是在多媒體科技方面, 而這次的車機系統我雖不敢說有多麼頂尖,

但確實讓雅閣這款車人機交互的感覺變的更好了, 我認為這一點改變對于中期改款車型已經足夠了, 至少讓消費者能有一個更好的體驗。 雅閣作為國內投放的第一款車型, 十幾年的時間, 如今已經發展到第十代車型, 銷量上的成功足以證明它的產品力和在消費者心中的地位, 這樣的車型才是B級車中怎麼繞不開的!

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