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俄羅斯美女演員在空間站拍電影!輸家卻是湯姆·克魯斯?

2021年10月5日, 俄羅斯聯盟MS-19飛船從哈薩克的拜科努爾航太中心發射升空, 將36歲的美女演員尤利婭·佩雷西德送到國際空間站, 同行的還有導演克裡姆·希彭科和宇航員安東·什卡普羅夫。 如果一切順利, 他們將在空間站裡呆10天, 拍攝一部名字叫《挑戰》的電影。

60年前, 為了爭第一, 美國蘇聯這兩個老“冤家”開展了一系列太空競賽:第一顆人造衛星是蘇聯發射的, 第一條狗是蘇聯送上天的, 加加林成為第一個進入太空的人類宇航員, 第一個月球探測器是蘇聯的, 第一個空間實驗室還是蘇聯的。 美國哪受得了這口氣,

一股腦把12個宇航員送到了月球, 總算是為西方世界挽回了面子。 自從蘇聯國力下降, 之後又加入了美國主導的國際空間站計畫, 我們很少再看到美蘇爭霸。

女演員尤利婭·佩雷西德

時間一晃幾十年過去, 空間站慢慢老化, 故障不斷, 各國打起分家的主意。

於是新的“太空競賽”開始了, 這回比的是誰能真正在太空完成人類第一部故事片, 俄羅斯贏了, 而輸家卻是“老帥哥”湯姆·克魯斯。

湯姆·克魯斯晚了一步

美國超級明星湯姆·克魯斯陽光帥氣, 他在銀幕上打造了許多“硬漢”形象, 俘獲無數人的心。

湯姆拍電影大多是借助威亞在攝影棚裡“飛來飛去”, 然後靠電腦特效構建起驚險場景。 要想拍出逼真的太空零重力效果, 光靠威亞和電腦遠遠不夠, 你需要真正進入到太空——在空間站裡拍電影是最好的辦法。 2020年9月, 湯姆宣佈他要去國際空間站拍新片《碟中諜7》, NASA答應了, 因為這至少能給他們帶來2億美元收入。

萬萬沒想到, 俄羅斯人也有同樣的打算。 他們想拍一部名為《挑戰》的電影, 假設一名宇航員在空間站太空行走時突發心臟驟停, 十萬火急之下, 尤利婭扮演的女外科醫生搭乘聯盟飛船飛到空間站為他做手術。 電影拍攝的時間定在2021年10月初——比《碟中諜7》的計畫要早半個月。

尤利婭

尤利婭在19名競爭者選拔中脫穎而出, 她像一名真正的宇航員那樣, 在尤裡·加加林宇航員訓練中心進行為期一年的艱苦訓練, 這也為飛船按計劃發射奠定了基礎。

參加到競賽當中的不只是演員們, 還有他們背後的資本以及埃隆·馬斯克, 湯姆·克魯斯在SpaceX的訓練計畫不斷延宕, 環球影業公司還沒想好要不要支付這2億美元,

馬斯克的獵鷹9火箭和龍飛船當然不會免費, 所以上太空拍電影是一筆巨大開銷。

儘管馬斯克一直吹噓自己的火箭更便宜, 宇航服更帥氣, 俄羅斯人卻用實際行動證明他們才更加高效。

尤利婭在訓練中

尤利婭並非無名之輩, 她是俄羅斯聯邦榮譽藝術家,曾經主演過《邊緣》、《塞瓦斯托波爾之戰》等大型影視劇,2013年就受到總統普京接見,可以說她早已是俄羅斯家喻戶曉的明星了。

尤利婭

太空探索就是這樣:你哪怕再有名,身體素質超群,在登上飛船之前依然要經過長時間艱苦的訓練,所謂的“平民上太空”,來一場說走就走的軌道旅行,在相當長的時間裡都是不切實際的夢想。

2021年9月,SpaceX用龍飛船將四個人送到500多公里的近地軌道轉了3天,媒體大肆吹噓他們的“平民”身份,實際上這四人中有三個會開飛機,並且在地面做了長達半年的飛行訓練。龍飛船是全自動的,不需要與空間站對接,乘客們幾乎無須做任何操作,即便如此,“平民”們的訓練依然極其辛苦。

SpaceX送上天的4位“平民”

太空旅遊如此複雜,國際空間站又是個搞科學研究的地方,為什麼NASA還同意利用它來拍電影,向“平民”開放呢?答案很簡單:缺錢。

國際空間站是人類歷史上最昂貴的單一科學設備,到目前為止總共花費超過2000億美元,並且每天的運營成本達數千萬,攤到每個宇航員每天花費超過750萬美元。它就像一個環繞地球飛行的吞金獸,讓參與國家越來越吃不消,並且這個巨獸百病纏身,令美國進退兩難。

為了給空間站“續命”,NASA迫切需要推進太空商業化,只要給得起錢,就不介意你在空間站住幾天,拍電影便是宣傳推銷空間站的好辦法。

尤利婭

國際空間站以前沒拍過電影嗎?拍過,但那些都是科普性質的短視頻,用來介紹空間站,提升大家對太空、對科學的興趣,所以看的人並不多,宣傳效果肯定不如商業電影強。相信有俄羅斯和美國牽頭,以後會有越來越多的劇組選擇到空間站拍大片,大家各取所需。

國際空間站百病纏身

美國目前沒有能力再發射一個新的空間站,老空間站扔了可惜,所以在2024年之後,會開放一兩個艙段給商業公司,配合獵鷹火箭和龍飛船,搞“太空旅館”,這樣或許能讓國際空間站多維持些日子吧?

她是俄羅斯聯邦榮譽藝術家,曾經主演過《邊緣》、《塞瓦斯托波爾之戰》等大型影視劇,2013年就受到總統普京接見,可以說她早已是俄羅斯家喻戶曉的明星了。

尤利婭

太空探索就是這樣:你哪怕再有名,身體素質超群,在登上飛船之前依然要經過長時間艱苦的訓練,所謂的“平民上太空”,來一場說走就走的軌道旅行,在相當長的時間裡都是不切實際的夢想。

2021年9月,SpaceX用龍飛船將四個人送到500多公里的近地軌道轉了3天,媒體大肆吹噓他們的“平民”身份,實際上這四人中有三個會開飛機,並且在地面做了長達半年的飛行訓練。龍飛船是全自動的,不需要與空間站對接,乘客們幾乎無須做任何操作,即便如此,“平民”們的訓練依然極其辛苦。

SpaceX送上天的4位“平民”

太空旅遊如此複雜,國際空間站又是個搞科學研究的地方,為什麼NASA還同意利用它來拍電影,向“平民”開放呢?答案很簡單:缺錢。

國際空間站是人類歷史上最昂貴的單一科學設備,到目前為止總共花費超過2000億美元,並且每天的運營成本達數千萬,攤到每個宇航員每天花費超過750萬美元。它就像一個環繞地球飛行的吞金獸,讓參與國家越來越吃不消,並且這個巨獸百病纏身,令美國進退兩難。

為了給空間站“續命”,NASA迫切需要推進太空商業化,只要給得起錢,就不介意你在空間站住幾天,拍電影便是宣傳推銷空間站的好辦法。

尤利婭

國際空間站以前沒拍過電影嗎?拍過,但那些都是科普性質的短視頻,用來介紹空間站,提升大家對太空、對科學的興趣,所以看的人並不多,宣傳效果肯定不如商業電影強。相信有俄羅斯和美國牽頭,以後會有越來越多的劇組選擇到空間站拍大片,大家各取所需。

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美國目前沒有能力再發射一個新的空間站,老空間站扔了可惜,所以在2024年之後,會開放一兩個艙段給商業公司,配合獵鷹火箭和龍飛船,搞“太空旅館”,這樣或許能讓國際空間站多維持些日子吧?

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