據日本防衛相岸信夫在5日內閣會議後的記者會上發佈消息稱， “出雲”艦10月3日在四國海域實施了F-35B的起降試驗， 稍後媒體曝光了相關的圖片。
（F35B在出雲艦上降落）
外界媒體判定， 這艘正在起飛F35B的， 就是“出雲”艦， 確定無疑。 “出雲”艦改裝的時候， 不但沒有加裝滑躍甲板， 甚至連艦艏“密集陣”近防炮都沒拆掉。
（F35B在出雲艦上起飛）
此前， 日本防衛省曾在9月30日發佈消息稱， “出雲”艦將在10月3日到10月7日，
由於日本訂購的42架F35B並未到貨， 所以此次在“出雲”艦上起降的F35B是從美國海軍陸戰隊借來的， 而且一次借了2架。 在10月3日的試飛中， 這2架美軍F35都在出雲艦上各進行了一次起降。
二戰之後， 日本從未停止裝備航母的舉動。 早在1953年， 日本就準備向美國租借1到2艘護航航母和1到2艘反潛航母。
1972年， 日本開始裝備S-2F“追蹤者”艦載反潛機， 並派出一批隊員前往美軍反潛航母“普林斯頓”號上接受訓練， 隨即又萌生向美軍租借一艘該型航母的想法。
（日本曾準備向美軍租借這艘航母）
與此同時， 日本也從未放棄自主建造航母的努力， 1954年日本海上保安廳首次提出建造一艘“驅逐航母”的設想。 而在1959年8月， 他們的想法更為具體了，
（“二次防”空母想像圖）
而這一切的小動作， 直到1995年到2003年3艘“大隅”級的建造、下水和服役， 才算是邁開了實質性的步伐。“大隅”級雖然只是兩棲運輸艦，並不具備太強的航空能力，但右置艦島和直通甲板的設計，還是讓日本人嘗到了甜頭。
（濃煙滾滾的“大隅”級）
隨後，2艘“日向”級和2艘“出雲”級以“直升機護衛艦”的名義建造並服役。
（遠處的是日向級）
“出雲”艦最多能夠搭載十餘架F35B，戰鬥力並不比搭載蘇33的“庫茲涅佐夫元帥”號航母差。F35B雖然為垂直短距起降犧牲了不少性能，但隱身和超資訊感知能力這兩項核心戰鬥力是不打折扣的，綜合作戰能力明顯超過蘇33們，品質上的優勢足以彌補數量上的不足。
（日本F35B模型）
而“出雲”艦起降F35B還僅僅只是一個開始，隨後“加賀”號航母也將完成類似的改裝和試驗。日本真正的目標艦，2艘不亞於英國“伊莉莎白女王”級的重型航母，也已經浮出了水面。
（航母還沒開始建造，艦載機已經準備好了）
才算是邁開了實質性的步伐。“大隅”級雖然只是兩棲運輸艦，並不具備太強的航空能力，但右置艦島和直通甲板的設計，還是讓日本人嘗到了甜頭。
（濃煙滾滾的“大隅”級）
隨後，2艘“日向”級和2艘“出雲”級以“直升機護衛艦”的名義建造並服役。
（遠處的是日向級）
“出雲”艦最多能夠搭載十餘架F35B，戰鬥力並不比搭載蘇33的“庫茲涅佐夫元帥”號航母差。F35B雖然為垂直短距起降犧牲了不少性能，但隱身和超資訊感知能力這兩項核心戰鬥力是不打折扣的，綜合作戰能力明顯超過蘇33們，品質上的優勢足以彌補數量上的不足。
（日本F35B模型）
而“出雲”艦起降F35B還僅僅只是一個開始，隨後“加賀”號航母也將完成類似的改裝和試驗。日本真正的目標艦，2艘不亞於英國“伊莉莎白女王”級的重型航母，也已經浮出了水面。
（航母還沒開始建造，艦載機已經準備好了）