純電悍馬、折疊頂棚、環保內飾，揭開第四屆進博會汽車館的神秘面紗！

今年進博會汽車展區將設于2.1號館， 全球十大汽車集團將集中參展。 當然了， 和中國消費者最直接相關的， 自然是一系列「酷炫」整車的最新發佈。 那麼接下來就讓我們一起先睹為快！

近日， 通用汽車宣佈， 純電悍馬將在即將舉行的進博會上的中國首秀， 官方命名為EV Edition 1， 新車現在還未發售， 全球預定量已經突破了萬臺。 動力方面， 新車使用了三電機驅動， 綜合最大功率達到了1000馬力， 破百約三秒， 綜合續航里程為640km， 新車還支援超級快充模式， 充電十分鐘續航100km。 純電悍馬來自通用汽車奧特能平臺， 這是全球首個超大規模電動車平臺， 並可實現幾乎所有車型的電氣化， 其電池架構可靈活搭載電驅系統和大容量電芯， 並將全面應用于下一代電動車型。 值得注意的是， 奧特能平臺將進入中國， 其電芯及其它關鍵零部件均實現高度本土化， 支持多種電芯配方， 包裝和排布。 通用汽車宣佈， 中國市場， 奧特能平臺將選用NCM三元鋰電池， 計畫在未來五年推出10款奧特能平臺國產車型。 奧特能平臺可滿足各種里程， 造型和價格需求， 隨著研發加速推進， 產品陣容不斷擴容。 根據通用汽車的規劃， 到2025年， 通用汽車將在電動車和自動駕駛領域投資350億美元， 在全球推出30款純電動車型， 在中國上市的新款車型40%將為新能源車。 到2035年， 通用汽車將實現所有新款輕型汽車零排放及全球運營100%可再生能源供電。 把智慧手機放到方向盤中間的卡槽中， 可以將手機上的資訊與車機系統進行聯動——這是由摩比斯將帶的一款中國首發移動出行車搭載的功能；偉巴斯特將現場中國首發的新一代折疊車頂系統， 則可以實現整個車頂的完全開啟， 讓部分普通車輛也能具備敞篷車的功能。 與此同時， 「環保降碳」也是今年汽車展區的熱門關鍵字。 來自義大利的Aquafil集團今年就將作為「進博新朋友」， 帶著創新產品ECONYL再生尼龍首次亮相汽車展區。 相關負責人在對接會現場展示了產品生產前後的「對比圖」——生產前的原料是汽車地毯回收的尼龍纖維、廢棄的漁網以及生產加工過程中產生的廢棄布料， 經過再生加工， 就能成為更環保的汽車地毯， 「我們的產品不以石油基為原料， 每1萬噸的原料， 可以減少7萬桶原油損耗， 約等于65100噸二氧化碳的排放。 」 而設于8.2號館的第四屆進博會服務貿易展區今年的展覽面積約為3萬平方公尺，展區內集齊了諮詢服務、檢測認證、國際快遞等行業龍頭企業，以及文化IP、建築諮詢、藝術收藏、遊樂場設計等細分行業服務的提供商，將集中展示更專精的服務領域、更智慧的服務能力、更綠色的服務理念。例如科技型貨運代理公司飛協博將首次公開亮相其全球貿易作業系統，SGS將展示產品生命週期碳排放、碳盤查及碳減排等碳服務方案。 第二次參加進博會的世邦魏理仕今年則將CBRE Build虛擬樓宇探索平臺的亞洲首發放在了現場，利用3D互動式技術，可以將草圖、照片、平面圖和CAD圖紙轉化為自定制的3D體驗，「無論是商場、寫字樓，或是劇院、工廠，都可以將尚未存在的、正在重新定位的、翻新的內外部空間進行視覺化呈現」。 CBRE北亞區市場及企業傳訊部負責人肖惟珂表示，即使在專案落成投入正式使用後，依然可以通過這一平臺繼續監測、分析建築內外的客流、環境等資料，從而有效深化綠色科技和智慧城市的結合。 而設于8.2號館的第四屆進博會服務貿易展區今年的展覽面積約為3萬平方公尺，展區內集齊了諮詢服務、檢測認證、國際快遞等行業龍頭企業，以及文化IP、建築諮詢、藝術收藏、遊樂場設計等細分行業服務的提供商，將集中展示更專精的服務領域、更智慧的服務能力、更綠色的服務理念。例如科技型貨運代理公司飛協博將首次公開亮相其全球貿易作業系統，SGS將展示產品生命週期碳排放、碳盤查及碳減排等碳服務方案。 第二次參加進博會的世邦魏理仕今年則將CBRE Build虛擬樓宇探索平臺的亞洲首發放在了現場，利用3D互動式技術，可以將草圖、照片、平面圖和CAD圖紙轉化為自定制的3D體驗，「無論是商場、寫字樓，或是劇院、工廠，都可以將尚未存在的、正在重新定位的、翻新的內外部空間進行視覺化呈現」。 CBRE北亞區市場及企業傳訊部負責人肖惟珂表示，即使在專案落成投入正式使用後，依然可以通過這一平臺繼續監測、分析建築內外的客流、環境等資料，從而有效深化綠色科技和智慧城市的結合。