ZAHA履帶式兩棲突擊車是FNSS公司（土耳其NUROL公司與BAE系統公司組建的合資公司）研製的一種單戈車， 主要是為了配給阿納多盧號兩棲攻擊艦進行登陸作單戈。 土耳其軍方于2017年3月向FNSS公司採購27輛ZAHA兩棲裝甲車， 其中包括指揮型2輛、裝甲搶救型2輛， 兩棲突擊型23輛， 相應的測試工作一直持續到2021年年中， 並計畫在2022年開始批量生產。
（兩棲裝甲輸送版的土耳其ZAHA兩棲裝甲車正在進行陸面高速越野行駛測試）
而就在近日， 土耳其再度以視訊畫面的方式， 對齊新一代的「ZAHA」兩棲裝甲車進行了宣傳。
（土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車的外觀與美軍使用的AAV7系列兩棲裝甲車十分類似）
對于北臨黑海， 西臨愛琴海的土耳其而言， 其歷來也有著一定的兩棲登陸作單戈需要， 因此， 它對于兩棲裝甲裝備自然也有著一定程度的需求。 而由土耳其FNSS公司生產的「ZAHA」兩棲裝甲車， 那正是出于滿足土耳其軍隊需要， 而研製出來的一款產品。 那從外形上而論， ZAHA兩棲突擊車給人的第一印象就是大。 的確， 該車8.3米的長度和3.3米的寬度、30噸的重量讓它顯得尤為肥壯， 甚至讓其履帶顯得與車身極不協調。 只要稍稍熟悉軍事的人就能看出來， 這裝甲車除了方點， 怎麼和美軍AAV7兩棲裝甲車那麼相似？其實這裝甲車就是土耳其以AAV7為基礎研製的，
（土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車的水面航行測試畫面）
那在「ZAHA」兩棲裝甲車的性能方面， 其採用的是「排水」型車體設計， 配備一臺500馬力的柴油發動機， 並採用了噴水推進裝置， 陸面最大行駛速度可達每小時70公里， 海面最大航速約達到了13節左右， 並能在四級的海況條件下進行航行。 同時， 「ZAHA」兩棲裝甲車在安裝上全部附加裝甲和防雷套件後， 其車體能擁有防禦14.5毫米穿甲彈和地雷或簡易（火暴火乍）裝置攻擊的能力， 且「ZAHA」兩棲裝甲車還安裝了， 包括駕駛員熱成像裝置、車外攝像頭、煙霧彈發射器、三防系統、自動滅火抑（火暴）系統、車載單戈場管理系統、車載導航系統以及車載空調等裝備。
（兩棲裝甲輸送版的土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車的大體配置示意圖）
此外， 土耳其還在「ZAHA」兩棲裝甲車上採用了車族化的設計， 目前， 以其底盤為基礎已衍生出了， 包括兩棲裝甲輸送、兩棲裝甲步單戈、兩棲裝甲指揮、兩棲自行迫擊炮、兩棲裝甲搶救等多種不同的版本「ZAHA」兩棲裝甲車。
（兩棲裝甲輸送版的土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車的車體後部畫面）
因此，雖然，土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車身上有著很濃的美國AAV7系列兩棲裝甲車的「味道」，但它的許多性能都要好于美國AAV7系列兩棲裝甲車。尤其是在車體防護能力和車族內變形車的種類兩個方面，土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車，都要強過美國AAV7系列兩棲裝甲車不少。未來，土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車將主要搭配在土耳其「安納托裡亞」號兩棲攻擊艦上進行使用，一艘「安納托裡亞」號兩棲攻擊艦可一次性搭載27輛「ZAHA」兩棲裝甲車，由此一來呢，也就能大幅度提升土耳其軍隊自身的兩棲作單戈能力。
（兩棲裝甲輸送版的土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車的車體後部畫面）
因此，雖然，土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車身上有著很濃的美國AAV7系列兩棲裝甲車的「味道」，但它的許多性能都要好于美國AAV7系列兩棲裝甲車。尤其是在車體防護能力和車族內變形車的種類兩個方面，土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車，都要強過美國AAV7系列兩棲裝甲車不少。未來，土耳其「ZAHA」兩棲裝甲車將主要搭配在土耳其「安納托裡亞」號兩棲攻擊艦上進行使用，一艘「安納托裡亞」號兩棲攻擊艦可一次性搭載27輛「ZAHA」兩棲裝甲車，由此一來呢，也就能大幅度提升土耳其軍隊自身的兩棲作單戈能力。