在智慧化、電動化的快速衝擊下， 汽車產業現有的格局已經被打破， 智慧科技生態正在構建汽車產業全新的生態體系， 智慧電動汽車的時代已然到來。
世界總是比我們預期更快的速度在改變， 而嗅覺敏銳的企業早已伺機而動。 早從2017年開始， 長安汽車便開啟了第三次創業-「創新創業計畫」， 並相繼發佈新能源戰略「香格里拉計畫」等， 堅定不移地轉型升級。
一路走來， 研發的堅守締造的出色產品力， 説明長安汽車成為首家突破2000萬輛的中國品牌汽車企業。 如今， 長安汽車發佈「新汽車 新生態」戰略， 以六大「新」發展方向，
按照規劃， 至2030年， 長安汽車將成為世界級品牌， 銷量將達到450萬輛， 新能源占比達到60%， 海外銷量占比達到30%。
正如長安汽車董事長朱華榮在「2021長安汽車科技生態大會」上所說的， 未來10年， 全球會誕生世界級的中國品牌，
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從產品到生態
當設計、技術、智慧配置開始同質化時， 如何提升品牌力是擺在車企面前的一道難題。 長安汽車給出的答案是， 以新品牌打造新形象。
今年5月， 長安汽車官宣了阿維塔科技的誕生。 目前， 阿維塔科技旗下首款高端智慧電動中型SUV E11迎來首秀。 雖僅以側顏亮相， 但E11敏捷而富有力量感的側身流線， 透露著獨特又極富魅力的前瞻設計美學， 將未來感， 運動和隨性奢華融於一身。 目前， E11正在進行整車調試並將於今年年底亮相。
E11之外， 基於全新平臺的首款戰略車型C385也同步亮相。 在當下年輕人喜愛的溜背造型之上融入大量科技、運動設計項目， 搭載全球首發APA7.0遠端無人代客泊車系統和新一代超集合電驅， 成為「數位電動汽車普及時代的引領者」的顯性代表。
不管是E11， 還是C385， 都是長安汽車以新平臺打造新產品下的成熟產物。 由長安、寧德時代、華為三方發揮各自在整車集成、軟體科技和電池領域的優勢，
同時， 長安汽車還啟動代號「E0」的企業首個新汽車項目， 以新汽車開創新生活。 目前， 該專案已組建千人獨立團隊，
提升品牌力， 不僅僅只依靠很好的產品就能實現， 更需要給客戶提供優質的品牌體驗， 以及更有價值的使用者服務。 站在消費者的角度， 「買、賣、用、修、服」才是最關心的點。 這也就是長安汽車所描述的以新服務增添新體驗。
除了繼續深化客戶服務的「一號工程」， 全面踐行「誠信服務五大承諾」外， 長安汽車針對UNI高端序列推出UNI Service主動智慧服務平臺， 同時利用數位科技打造管家服務、智慧服務， 實現使用者體驗全場景覆蓋。 例如， 線上雲車展VR購車、智慧車輛線上全時診斷、透明車間實景維修、故障發生一鍵響應5分鐘觸達、24小時多對一管家服務等。
事實上，中國的智慧化、電動化水準無論是規模還是技術，在全球范圍內都首屈一指，尤其是在造車新勢力崛起之後，汽車的產品特徵、行銷模式都產生了巨大的變化。長安汽車以新行銷創造新價值，目前已經打造了300余家「車和美」直營門店，未來還將構建線上線下一體化、直通直聯的「車和美」新行銷平臺，通過數位科技賦能行銷管道，推進管道共用化和輕資產化。
誠然，立志做世界級中國品牌的長安汽車志並不止於此。未來，長安汽車將以新生態構建新格局，聚焦晶片、作業系統、核心演算法、氫能、充電、換電、電池回收等領域，創新應用和全場景數位連接，打造「人*車*生活」服務生態體系，構建科技、數位、使用者、綠色四大生態。
以上種種，無不展現了長安汽車全面加快向智慧低碳出行科技公司轉型，重塑「新汽車+新生態」的戰略決心。未來五年，長安汽車預計全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟體和智慧化能力。到2025年，智慧化軟體人才占比達到50%；同時大力引進領軍人才，打造全球優秀人才聚集高地。
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天生的進化者
如果空有口號，便好比軍隊唯見旗手，不見將兵。又倘若口號中的遠大理想無法落地，則不免流於空中樓閣。長安汽車「新汽車 新生態」戰略中從產品到生態的全方位佈局，不僅僅是上文的理論解析，而且在看得見摸得著的實處，並充分體現於每一個細節。
就拿C385來說，搭載行業領先的APA7.0遠端無人代客泊車系統和全球首發的電驅高頻脈衝加熱技術兩大「黑科技」。
APA7.0遠端無人代客泊車系統到底有多強？使用者可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自主通過道閘、自主尋找車位，自主泊車。同時，還可實現電梯口接駕功能，用戶可以提前預約接駕時間，系統自己泊出車位，並在約定時間到達電梯口接駕。
全球首發的電驅高頻脈衝加熱技術，可解決電車冬季使用焦慮，-30℃極寒環境下可實現5分鐘加熱20℃，有效提升電車的低溫行駛性能，配合餘熱回收技術，提升續航里程40-70公里。另外，這套電驅系統的800V電驅平臺在匹配高倍率快充電芯的狀態下，可實現充電10分鐘續航200km的理想狀態，基本擺脫了里程焦慮的問題。
長安汽車如今在智慧化、電動化領域所取得的成就，從來都不是一蹴而就的，而是進化的結果。這一點，從質量家轎進化者-2021款逸動PLUS身上就能窺探到。
作為長安汽車在轎車板塊的主銷車型，逸動系列已連續17個月單月銷量破萬輛。今年前7個月，長安逸動系列累計銷量已達112124輛，同比增長36.6%，不負「國民家轎領跑者」的盛名。PLUS代表著主動進化，永不將就的寓意，這意味著2021款逸動PLUS正是為你而進化。
2021款逸動PLUS傳承家族式設計語言，通過極具辨識度的貫穿式前臉，雙造型格柵設計以及犀利的星瞳之眼LED燈組，配以呼吸式立體腰線設計和寬體式尾部造型，從車頭到車尾，運動的DNA融入每一個細節，無一處不在彰顯俊朗運動造型的靈動之美。
坐進內倉，擁有4730mm車長及1820mm車寬的2021款逸動PLUS，在2700mm軸距下後排膝部空間可以達到114mm；500L超大行李廂空間，全車多達34處儲物空間更是顛覆了家轎空間夠用就好的「老規矩」。
動力是衡量汽車質量的關鍵。作為長安汽車「香格里拉」計畫的重要組成部分，藍鯨動力品牌自2019年發佈以來備受各方讚譽。2021款逸動PLUS搭載藍鯨新一代高效動力組合，以藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，最大功率可以達到118kW，最大扭矩260Nm，爬坡超車毫不費力，動力可謂強勁。
為滿足用戶多元化用車需求，2021款逸動PLUS針對用戶關注的科技、安全等配置同樣做了優化升級。其中，在智慧配置上，搭載了inCall 3.0S智慧交互系統，它集手機遠端助手、手機藍牙鑰匙、4G全時線上等多項功能於一身，並新增街機遊戲模式。
安全方面，2021款逸動PLUS除了搭載ACC S&G停走式自我調整巡航、LDW車道偏離預警系統、循軌式智慧輔助可視倒車影像和右側盲區可視系統等智慧科技配置外，更別出心裁的推出行業少有的540°高清全景影像系統等即時監測車輛四周情況。
一言以蔽之，從2021款逸動PLUS，到E11和C385等未來更多車型，這是長安汽車結合全球尖端科技，洞悉汽車產業，貼合中國市場需求，帶來真正的智慧化、電氣化出行體驗。如果說長安汽車在過去是中國自主品牌「速度」的藍本，那麼從2021年開始，長安汽車將是在新一個十年抓住時代脈搏的更好詮釋。
事實上，中國的智慧化、電動化水準無論是規模還是技術，在全球范圍內都首屈一指，尤其是在造車新勢力崛起之後，汽車的產品特徵、行銷模式都產生了巨大的變化。長安汽車以新行銷創造新價值，目前已經打造了300余家「車和美」直營門店，未來還將構建線上線下一體化、直通直聯的「車和美」新行銷平臺，通過數位科技賦能行銷管道，推進管道共用化和輕資產化。
誠然，立志做世界級中國品牌的長安汽車志並不止於此。未來，長安汽車將以新生態構建新格局，聚焦晶片、作業系統、核心演算法、氫能、充電、換電、電池回收等領域，創新應用和全場景數位連接，打造「人*車*生活」服務生態體系，構建科技、數位、使用者、綠色四大生態。
以上種種，無不展現了長安汽車全面加快向智慧低碳出行科技公司轉型，重塑「新汽車+新生態」的戰略決心。未來五年，長安汽車預計全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟體和智慧化能力。到2025年，智慧化軟體人才占比達到50%；同時大力引進領軍人才，打造全球優秀人才聚集高地。
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天生的進化者
如果空有口號，便好比軍隊唯見旗手，不見將兵。又倘若口號中的遠大理想無法落地，則不免流於空中樓閣。長安汽車「新汽車 新生態」戰略中從產品到生態的全方位佈局，不僅僅是上文的理論解析，而且在看得見摸得著的實處，並充分體現於每一個細節。
就拿C385來說，搭載行業領先的APA7.0遠端無人代客泊車系統和全球首發的電驅高頻脈衝加熱技術兩大「黑科技」。
APA7.0遠端無人代客泊車系統到底有多強？使用者可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自主通過道閘、自主尋找車位，自主泊車。同時，還可實現電梯口接駕功能，用戶可以提前預約接駕時間，系統自己泊出車位，並在約定時間到達電梯口接駕。
全球首發的電驅高頻脈衝加熱技術，可解決電車冬季使用焦慮，-30℃極寒環境下可實現5分鐘加熱20℃，有效提升電車的低溫行駛性能，配合餘熱回收技術，提升續航里程40-70公里。另外，這套電驅系統的800V電驅平臺在匹配高倍率快充電芯的狀態下，可實現充電10分鐘續航200km的理想狀態，基本擺脫了里程焦慮的問題。
長安汽車如今在智慧化、電動化領域所取得的成就，從來都不是一蹴而就的，而是進化的結果。這一點，從質量家轎進化者-2021款逸動PLUS身上就能窺探到。
作為長安汽車在轎車板塊的主銷車型，逸動系列已連續17個月單月銷量破萬輛。今年前7個月，長安逸動系列累計銷量已達112124輛，同比增長36.6%，不負「國民家轎領跑者」的盛名。PLUS代表著主動進化，永不將就的寓意，這意味著2021款逸動PLUS正是為你而進化。
2021款逸動PLUS傳承家族式設計語言，通過極具辨識度的貫穿式前臉，雙造型格柵設計以及犀利的星瞳之眼LED燈組，配以呼吸式立體腰線設計和寬體式尾部造型，從車頭到車尾，運動的DNA融入每一個細節，無一處不在彰顯俊朗運動造型的靈動之美。
坐進內倉，擁有4730mm車長及1820mm車寬的2021款逸動PLUS，在2700mm軸距下後排膝部空間可以達到114mm；500L超大行李廂空間，全車多達34處儲物空間更是顛覆了家轎空間夠用就好的「老規矩」。
動力是衡量汽車質量的關鍵。作為長安汽車「香格里拉」計畫的重要組成部分，藍鯨動力品牌自2019年發佈以來備受各方讚譽。2021款逸動PLUS搭載藍鯨新一代高效動力組合，以藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，最大功率可以達到118kW，最大扭矩260Nm，爬坡超車毫不費力，動力可謂強勁。
為滿足用戶多元化用車需求，2021款逸動PLUS針對用戶關注的科技、安全等配置同樣做了優化升級。其中，在智慧配置上，搭載了inCall 3.0S智慧交互系統，它集手機遠端助手、手機藍牙鑰匙、4G全時線上等多項功能於一身，並新增街機遊戲模式。
安全方面，2021款逸動PLUS除了搭載ACC S&G停走式自我調整巡航、LDW車道偏離預警系統、循軌式智慧輔助可視倒車影像和右側盲區可視系統等智慧科技配置外，更別出心裁的推出行業少有的540°高清全景影像系統等即時監測車輛四周情況。
一言以蔽之，從2021款逸動PLUS，到E11和C385等未來更多車型，這是長安汽車結合全球尖端科技，洞悉汽車產業，貼合中國市場需求，帶來真正的智慧化、電氣化出行體驗。如果說長安汽車在過去是中國自主品牌「速度」的藍本，那麼從2021年開始，長安汽車將是在新一個十年抓住時代脈搏的更好詮釋。