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比高爾夫還火的家轎國外賣到爆,年內國產,很多人等不及了!

大眾ID.3是歐洲最暢銷的純電動車型, 多次排在純電動銷量榜首。 而近日, 有車以後App獲悉, 國產版大眾ID.3即將在成都車展與中國消費者見面。 大眾ID.3是大眾MEB平臺的首款車型, 定位小型SUV, 新車或12月上市。

【配圖為海外版大眾ID.3】

實際上, 由於大眾ID.3是基於大眾MEB純電平臺打造而來, 而這一平臺更加注重空間佈局, 所以新車造型有些跨界, 既像兩廂車, 又像SUV, 前懸和後懸都很短, 留下更長的軸距空間。

外觀造型上, 大眾ID.3和另外兩個大哥大眾ID.4、大眾ID.6一脈相承, 都是家族化語言設計。 封閉式前格柵、扁平化的白色大眾LOGO、貫穿兩顆大燈的LED燈帶、蜂窩狀的前包圍裝飾等等。

而在圓潤的尾部, 我們看到車尾中間印刻著「ID.3」, 左側是「上汽大眾」。 不過有意思的是, 與其他兩款不同, 在右側, 新車沒有「X」字樣, 這是否意味著大眾ID.3只是在上汽大眾生產, 而不會有姊妹車型落在一汽大眾, 因此不需要用「X」和「CROZZ」來區分南北大眾?

【配圖為海外版大眾ID.3】

車身尺寸方面, 大眾ID.3的長寬高為4261×1778×1568mm, 車長不長, 但軸距長達2765mm, 這帶來非常寬敞的車內乘坐空間。

據悉, 國產版上汽大眾ID.3或將帶來PURE、PRO、1ST三種版本。 它將搭載一臺最大功率為170馬力的後置電動機, 最大扭矩可達310牛米。 根據版本不同, 新車將配備45度、58度、77度的電池包, 對應的續航為WLTP工況下330km、420km以及550km三種。 海外版大眾ID.3配備的是LG提供的電池, 而國產版上汽大眾ID.3搭載的是由寧德時代提供的電池。

編輯點評

大眾ID.3原本是大眾集團的首款MEB平臺純電動汽車, 在德國消費者對它的需求旺盛,

但它卻不是最早引進中國的ID.系列車型, 步伐在大眾ID.4、大眾ID.6之後, 預計後期售價或在20萬以內。 目前兩款在售的車型在國內銷售成績也很不樂觀, 遠比不上中國的「蔚小理」。 如今更小尺寸的大眾純電動車型即將到來, 在買車追求「以大為美」的中國, 它會不會水土不服呢?

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