有興趣嗎？
豐田新出的小型SUV
還是混合動力的
還記得豐田Yaris嗎？在中國叫做雅力士。 現在豐田推出了Yaris Cross， 就是雅力士的跨界版， 而且主打混動，
大幕終於揭開了。 事實上， 雅力士跨界版（Yaris Cross）原本應該在年初的日內瓦車展上慶祝其全球首發， 但正如我們所知， 受疫情影響， 我們沒能看到真車， 只是從網上看到了這款小型SUV的虛擬展示， 豐田希望用它將雅力士車系擴展成一個小家庭。
01
小型車並不小
這款新車同Yaris和GR Yaris一樣， 都是基於豐田的GA-B平臺。 儘管是同一個平臺上的產品， 但相比Yaris兩廂轎車， 跨界版的身材「膨脹」得很厲害。 它的車身長度為4， 180毫米， 這比雅力士兩廂轎車長出近24公分， 已經有點進入緊湊型車的行列了。 它的車身高度為1， 560毫米， 而寬度（1， 765毫米）更是明顯超過了Yaris。
從視覺上看， 與雅力士兩廂轎車相比， 跨界版增加的離地間隙很明顯， 至少增加了30毫米， 這應該能在一定程度上提升在較差路況下的通過性。 再加上造型結實的塑膠輪拱和直徑達18英寸的車輪， 給人的感覺頗有幾分威武。
雅力士跨界版的動力是一臺新研發的1.5升三缸發動機和一個59千瓦的電動機組合而成的混合動力系統。 系統的最大輸出功率為116馬力， 採用前輪驅動。 有趣的是， 雅力士混動版還提供全輪驅動車型， 這在它所屬的細分市場裡是非常難得的。 與豐田RAV4混動版一樣， 雅力士跨界版的全輪驅動系統是在後軸上加裝一個電動馬達，
除了混合動力， 豐田還將繼續提供雅力士跨界版的汽油機車型， 用的也是1.5升三缸發動機， 配合帶液力變矩器的CVT變速箱或手動六擋變速箱。 未來是否會出純電動版？很有可能。 豐田現在已經不排斥純電動車型了， 畢竟像中國這樣快速發展的大市場已經促使豐田推出了純電動的CH-R， 而且雷克薩斯UX就提供純電動版本。
02
小車高配，有望爆款
豐田公司非常重視空間的靈活性。雅力士跨界版的行李廂地板可以拆除，以提供更多的容積，行李廂內還集成了一個用於固定鬆散貨物的橫樑系統，後排座椅折疊之後，行李廂內甚至能容納山地腳踏車。尾門也是電動開啟的，而且可以通過「腳踢」式動作感應開啟，體貼程度令人心動。
按照豐田的說法，這款車型是專門為歐洲開發的，它將在位於法國瓦朗謝訥（Valenciennes）的工廠裡製造，與標準雅力士共用同一條生產線。豐田為雅力士跨界版設置了一個雄心勃勃的「小目標」：希望在未來銷售出15萬輛Yaris Cross，並在歐洲小型SUV領域實現8%的市場份額。
03
價格22，690歐元起
新款豐田Yaris Cross將于2021年夏末推出，將提供總共六種配置級別。基本款的雅力士跨界版售價為22，690歐元起，舒適版的起價為24，890歐元。俱樂部版（Club version）起價為26，390歐元。探索版（Adventure）的售價為30，750歐元起。雅致版（Elegant）的價格為29990歐元，而頂配的尊貴版（Premier Edition）起價為34390歐元。
這樣的定價區間已經超過中國市場上的C-HR了，車還比C-HR小，所以我們它估計不會引進國內生產了。相比之下，雙擎版的CH-R和奕澤性價比確實更高，而且車身尺寸也更適合中國國情。
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小車高配，有望爆款
豐田公司非常重視空間的靈活性。雅力士跨界版的行李廂地板可以拆除，以提供更多的容積，行李廂內還集成了一個用於固定鬆散貨物的橫樑系統，後排座椅折疊之後，行李廂內甚至能容納山地腳踏車。尾門也是電動開啟的，而且可以通過「腳踢」式動作感應開啟，體貼程度令人心動。
按照豐田的說法，這款車型是專門為歐洲開發的，它將在位於法國瓦朗謝訥（Valenciennes）的工廠裡製造，與標準雅力士共用同一條生產線。豐田為雅力士跨界版設置了一個雄心勃勃的「小目標」：希望在未來銷售出15萬輛Yaris Cross，並在歐洲小型SUV領域實現8%的市場份額。
03
價格22，690歐元起
新款豐田Yaris Cross將于2021年夏末推出，將提供總共六種配置級別。基本款的雅力士跨界版售價為22，690歐元起，舒適版的起價為24，890歐元。俱樂部版（Club version）起價為26，390歐元。探索版（Adventure）的售價為30，750歐元起。雅致版（Elegant）的價格為29990歐元，而頂配的尊貴版（Premier Edition）起價為34390歐元。
這樣的定價區間已經超過中國市場上的C-HR了，車還比C-HR小，所以我們它估計不會引進國內生產了。相比之下，雙擎版的CH-R和奕澤性價比確實更高，而且車身尺寸也更適合中國國情。