5月19日，
在央視《軍情時間到》節目中我國著名軍事專家、海軍少將尹卓首次披露我國新一代電磁艦載機彈射器的研製情況，
並認為我國艦載機電磁彈射器總體性能優於美國。
節目中，
海軍少將尹卓告訴央視記者，
“我想我們今後的彈射起飛型航母，
一定是選擇五代機上艦，
我們不會允許我們今後的遠洋碰到對手，
特別是在航空作戰飛機上跟人家有代差，
這個我們是不允許的，
今後我們周邊的國家，
可能基本都會五代機化，
一些國家已經確定好了購買和裝備F-35戰鬥機，
包括印度、新加坡、馬來西亞等等國家也可能裝備五代機，
那麼周邊國家的五代機化，
已經成為一種趨勢，
所以我們的航母艦載機使用五代機，
保證沒有代差這是必然的，
殲-20或者FC-31兩種五代機的發展型號必然將會上艦，
發展殲-15之後的第二代艦載機，
組建我們自己的艦載五代機作戰力量這都是鐵板釘釘的事情”。
接著，
我國著名軍事專家、海軍少將尹卓認為，
”我個人的看法，
當然是電磁彈射是最好的，
最適合我們下一代自研航母的。
現在的電磁彈射我們彈的是殲-15艦載戰鬥機，
彈艦-15表明什麼呢？它是個工程樣機，
而不是原理樣機，
不是個實驗性裝置，
它是個成熟的工程樣機。
就是它完全可以移植到艦上，
直接可以使用，
而且我可以明確的告訴大家，
我們現在這個電磁彈射系統要比目前美國福特級電磁彈射系統要好很多，
我們在技術上要成熟得多，
它們的很多重大技術問題到現在還存在，
而我們早已經解決，
我們在電磁彈射技術上，
我們遠遠領先於美國“。
軍事專家雷澤告訴記者，
尹卓少將曾任海軍裝備論證研究院原綜合所所長、是海軍裝備發展高級研究員，
其發表的講話可以說分量十足，
眾所周知，
我國電磁彈射器技術和電磁發射技術得益于以馬偉明為代表的海軍技術工程團隊的技術大突破。
軍事專家告訴記者，
電磁彈射器作為一種具有劃時代意義的重要系統，
是世界先進國家提高航母艦載機架次率、削減艦員數量的主要舉措之一。
特別是，
電磁彈射器的推力在啟動段沒有蒸汽那種突發爆炸性的衝擊，
可以將最大加速度從6個g降低到3各個，
這不僅對飛機結構和壽命有著巨大好處，
對飛行員的身體承受能力也是一個不錯的改善。
此外，
由於電磁彈射的加速和彈射器的長度沒有關係，
除了受到氣動阻力和摩擦阻力的影響外，
彈射的初段到末段基本加速度不會出現太大的波動，
這就比蒸汽彈射的逐步下降來的更有效率。
根據計算，
假設平均加速度一樣，
電磁彈射器將比蒸汽彈射器讓飛機多載重8%至15%。
此外，
蒸汽彈射器工作時，
活塞在蒸汽的作用下沿汽缸運動，
機械磨損相對嚴重，
需要經常檢修，
系統構成上的複雜性也降低了可靠性，
當然這些並不是蒸汽彈射器不好的理由，
最關鍵的是電磁彈射提高了起飛效率，
總的飛行架次提高相當於又建造了一艘航母。
而電磁彈射器用直線電機對艦載機加速，
結構簡單，
其電力電子變換系統、控制系統都在民用成熟技術的基礎上發展而來，
整個系統採用容錯設計，
出現故障時仍能滿足彈射要求，
並具有快速糾錯能力，
可靠性很高。
實際上，
我國自上世紀90年代末期開始預先研製蒸汽彈射器，
直到2015年後完成某型蒸汽彈射器的設計定型，
已經具備了蒸汽彈射器技術能力，
並可以隨時上艦，
然而在電磁彈射器技術上的突飛猛進讓所有人都驚呆了。
2011年以來，
以馬偉明為代表的海軍工程技術團隊成功突破了電磁彈射技術的幾個關鍵領域，
實現了在儲能和電磁控制方面的全面技術進步，
在自籌資金完成原理樣機試驗後，
建成了世界第二條全尺寸電磁彈射器工程樣機，
並在2017年實現蒸汽彈射器和電磁彈射器在某海軍艦載機試驗訓練基地的對比測試，
這個測試的結果將直接影響最終到底是採用電磁彈射器還是蒸汽彈射器，
但尹卓少將的講話可以說基本暗示了“誰贏得了比賽”。
與我方快速發展的電磁彈射器系統不同，
當美國啟動電磁飛機彈射系統的設計、開發和驗證工作時，
面對的是大量的技術挑戰和無法預知的研製風險，
目前，
美軍的電磁彈射器還在福特級航母上測試，
而我國電磁彈射器除了陸上對比試驗平臺之外，
目前還沒有確定的上艦計畫，
不過，從海軍少將的發言中，我們似乎看到了一個重要信號。
不過，從海軍少將的發言中，我們似乎看到了一個重要信號。
