自從進入2021年以來， 中國在各項事務上就多次成功超過歐美國家， 例如疫情的控制以及對太空的探索等等， 而近期中國又幹了一件大事， 完成了原定的太空計畫目標， 而美國則又開始抱怨稱又被反超了。
最近， 天舟2號貨運飛船發射成功， 並與天和核心艙對接成功， 這也標誌著中國空間站進入倒計時， 在不久後， 中國的天宮空間站就將形成雛形， 在這種情況下， 全球28個國家連夜上門尋求中國合作， 但在這28個申請合作的國家中， 美日卻被拒之門外。
中國幹的這件讓西方羨慕讓美國抱怨的大事， 就是中國天舟2號的成功發射， 而在成功發射入軌之後， 天舟2號僅用8小時就完成對接， 背後意義到底有多重要？這次發射成功並完成對接， 代表著中國的空間站已經萬事俱備， 只欠東風， 只要太空人登上空間站， 就可以開始中國自己空間站的使用了。
中國天舟2號飛船近期由長征七號火箭成功發射並進入軌道，
雖然中國長征5號火箭的運力巨大， 可以將14~25噸的飛船或者物資送入近地軌道， 但與整個空間站相比， 這樣的運力依然不足， 因此中國的空間站元件計畫和美國的較為相似， 都是將一個個艙段分批次送上太空進行組裝。
同時還需要地面發射各種貨運飛船來對空間站進行物資和燃料的補給， 而這次發射的天舟2號飛船就攜帶了對中國空間站來說相當重要的物資， 除了三名宇航員在空間站將要穿著的艙外宇航服之外， 還包括了宇航員日常所需的物品和平臺物資， 畢竟宇航員也是人， 在太空裡也是需要吃飯喝水的， 而在發射載人飛船之前先發射貨運飛船， 將物資送抵空間站。
則正好印證了中國所說的兵馬未動， 糧草先行的古老智慧， 需要指出的是， 除了宇航員所用的物資之外， 天舟2號飛船還為空間站帶去了將近兩噸的燃料。
燃料對於空間站來說是非常重要的物資， 因為雖然在太空中看起來是失重的， 但地球的引力依然在持續不斷的對空間站產生吸引， 因此空間站的軌道每年都會出現下降的趨勢， 需要每隔一段時間使用火箭發動機推動空間站加速升高其軌道。
除此之外， 各種人造和自然的太空垃圾也會成為空間站在太空運行所需要面對的問題， 因此當地面中心判斷太空垃圾和空間站有碰撞的可能性時，就需要空間站啟動發動機進行變軌，從而降低碰撞發生的可能性，這些都需要大量的燃料。
簡單來說，在天舟2號完成發射並成功與空間站核心艙完成對接之後，中國空間站就已經基本完成了投入使用前的準備工作，接下來只要等待6月份三名中國宇航員乘坐神舟12號飛船登上空間站。
回顧中國航太的發展歷程，當年那個被美國等西方國家卡脖子，並在國際空間站專案中被拒之門外的中國，如今已經徹底擺脫了對西方國家的依賴，開始建立自己的空間站。，而這或許就是美國抱怨又被超越的原因。
因此當地面中心判斷太空垃圾和空間站有碰撞的可能性時，就需要空間站啟動發動機進行變軌，從而降低碰撞發生的可能性，這些都需要大量的燃料。
簡單來說，在天舟2號完成發射並成功與空間站核心艙完成對接之後，中國空間站就已經基本完成了投入使用前的準備工作，接下來只要等待6月份三名中國宇航員乘坐神舟12號飛船登上空間站。
回顧中國航太的發展歷程，當年那個被美國等西方國家卡脖子，並在國際空間站專案中被拒之門外的中國，如今已經徹底擺脫了對西方國家的依賴，開始建立自己的空間站。，而這或許就是美國抱怨又被超越的原因。