昨夜, 8月30日23時32分, 武漢天河機場T2航站樓迎來關閉改造前的最後一個航班——由珠海飛來的CA8218航班穩穩停靠在220機位。 今日6時, T3航站樓啟用後, 所有的國際、國內航班全部轉入T3航站樓運行, 進出機場的道路, 也啟用新交通標誌和指引標誌。
據瞭解, 武漢天河機場的T2航站樓於2008年啟用, 設計年吞吐能力1300萬人次, 2013年即滿負荷運轉, 去年該機場輸送量已突破2000萬人次。
T3航站樓面積達49.5萬平方米, 設計吞吐能力為全年3500萬人次, T3航站樓還是全國交通換乘一體化程度最高的樞紐之一。
今起, 前來天河機場乘機的旅客, 若是乘坐地鐵、城鐵、大巴等在交通中心下車,
另悉, T3航站樓啟用後, 武漢將朝著國際門戶樞紐機場邁進, 還將推動開通至更多國家的客貨運航線。 湖北日報全媒體記者報導(記者陳亦帆、劉申 實習生林孟雷)