一星期只開車一兩次，到底對車好還是不好？修車工講出實話，不懂的快學學

汽車是由很多個零部件共同組成的，其中又有相當一部分是損耗件，會在車輛使用的過程中慢慢出現性能衰減，正是基于這一點就有一些車主認為，車輛放在那里不開的話就會因為損耗少了而相應的讓使用壽命得到一定程度的延長，但實際上這種想法是完全錯誤的，車輛放置時間過久的話其實會發生不少問題。為此就有新手車主問道，一星期只開車一兩次，會傷車嗎？修車工給出了答案，并表示：這都不懂？難怪車要大修 ！

首先要明白的一點是，汽車的本質就是交通工具，所以在其設計之初就是將「在道路上行駛」作為它的最常見工況來進行考慮，因此久置不開是會影響到它保持正常工作狀態的，并且這個時間限定并沒有大多數車主所想的那麼長，就算一周中能開車一到兩次，如果每次行駛的距離以及時間過短的話，那麼還是一樣會對車輛造成一定程度的損傷，

主要但不限于以下幾點。

其一、車載蓄電池會受到不良影響。現代汽車上除了通過在發動機中燃燒燃油產生動力之外，車上很多的用電設備都是要用到蓄電池中所儲存的電能的，而蓄電池中的這些電能來源則是依靠發動機帶動車載發電機運轉而產生的。

一周只開一兩次車并時間過短的話，是無法有效完成對車載蓄電池的充電的，再加上車輛在停放時蓄電池中的電能會慢慢流失掉，所以電池就會長期出于饋電狀態，這樣會讓其使用壽命縮短，并且電量嚴重不足時是無法正常點火啟動發動機的，得搭電才行。

其二、車漆可能會受到傷害。這主要是指車輛長時間停放在室外環境這種情況，普通的灰塵還好說，只是洗車時會耗費不少時間，但要是不及時清理掉車上的落葉、鳥糞等污物的話，那麼它們在腐化的過程中是會產生一些腐蝕性物質的，會直接對車漆造成不可逆的傷害，那就不是能擦的掉的漆面瑕疵了，得刮掉重新噴漆才行，修復花費并不算少。

其三、動力系統部分有受損的可能。要知道車輛的動力系統能保持一個比較好的工作狀態，機油等油液在其中起到了非常關鍵的作用，而它們能起到這些潤滑防銹等功用的前提是油液高度足夠并且能夠清潤相關部件，在業內有個相關的詞匯叫做「建立油膜」。而車輛久置不開或者一周只開短短的一兩次的話，在重力的長時間作用下油液高度會降的很低，從而讓動力系統中的關鍵性零部件無法保持一個好的狀態，此后想要再長時間運轉時就有可能會出現一些大的故障。