聰明人一上車就把「這個功能」關掉，既不傷車還省油，一舉兩得

現在汽車都在朝著智慧化的方向設計，一些高科技配置確實可以提升人們的用車體驗，而且還可以保障生命安全，比如說主動剎車、車道保持等功能，當系統感知到一些潛在危險的時候就會提醒駕駛員，這樣確實可以避免交通事故的發生。

當然也不是所有的高科技配置都實用，比如分區空調，這種配置就有些雞肋，因為汽車就是一個密閉的環境，只有幾平方公尺，即便不配備分區空調，當你需要製冷或者制熱的時候，用不了十分鐘整個車內就能達到一個舒適的環境，而搭載分區空調功能會讓你多花不少錢。

此外，汽車上還有一種功能不實用，它就是發動機啟停，這個功能聽起來很高級，很多人都覺得有了這種功能汽車的油耗就會大大降低。其實不然，發動機啟停功能一般會在停車的時候系統自動熄火，這樣做確實可以降低油耗，但是大多數情況下等紅綠燈的時間都比較短，不會超過3分鐘，這三分鐘即便車輛處在怠速狀態也不會消耗多少汽油，然而汽車總是重啟啟動，反而會過量消耗電池電量，容易造車蓄電池虧電，如果蓄電池長期虧電就會打不著火，嚴重的就得更換蓄電池，

得不償失。除此之外，車輛如果頻繁啟動的話，不僅不會省油，還會費油，因為車子啟動的時候發動機要吸入大量空氣和燃油，這樣才能打著火。

懂車的老司機都知道，如果車輛頻繁啟動的話，還會影響發動機的使用壽命。發動機就像是汽車的「心臟」，

這種核心部件出問題了，更換或者維修費用是非常高的，所以老司機上車後一般都會把發動機啟停功能關掉，這樣做既不傷車，還省油，一舉兩得。

還有車主說在市區或者低速行駛的時候喜歡把ESP車身穩定功能關掉，這種操作是錯誤的。車身穩定控制是一項很重要的安全配置，

當車輛出現輕微打滑或者急掉頭的時候，開著ESP功能的車輛就會讓車身保持穩定的姿態，如果你把這種功能關掉，車輛急轉彎的時候很容易出現側傾。

發動機啟停作為一種高科技的配置，確實還存在一些需要完善的地方，

隨著汽車領域的發展，相信汽車上有用的配置會越來越多，功能也會日益完善。你認為汽車上還有哪些配置沒有形同虛設呢？