它是該品牌旗下最好的一臺車
「1」這個數字，除了代表數量之外，它還有著特殊意義，可以將它用來形容最佳地位或名次，總之，「1」就是最優秀、最出色的代名詞。倘若一個品牌，用「1」命名某款產品，那麼這款產品或許就代表了該品牌最好的產品力，比如本文的主角——上汽名爵MG ONE。
MG ONE是名爵全新的緊湊型SUV，新車基于上汽最新的SIGMA架構打造，將于10月29日開啟預售，正式上市時間預計為11月份的廣州車展。
本次MG ONE的試駕雖然不在開放道路，而是選擇在了廣德試驗場，但在有限的場地內，可以充分體驗車輛的動力、操控以及底盤表現，通過試駕，我認為MG ONE有實力成為名爵的「一哥」。
MG ONE的外觀營造是足夠成功的，大嘴式的中網+三杠大燈的組合讓整車前臉非常具有運動感，尤其是中網由中間向兩側擴散的格柵，更加彰顯了前臉的張力，在氣泡橙車漆的襯托下，MG ONE的前臉有著非常吸睛的效果。
對了，試駕車的外觀版本名稱為α，另外還有β版本可選，前者主打運動風格，後者以科技時尚路線為主，但就前臉樣式來說，β明顯比α更誇張。
雙色車身、19吋花瓣輪轂、車身同色卡鉗，這些都是MG ONE的側面亮點，D柱這一細節部位還採用了菱形凹凸設計工藝，沒什麼實際作用，好看就完事。
原廠配備的輪胎為馬牌PC6，該系列輪胎主打舒適、操控、安全三大方面，配備原廠剎車系統，MG ONE的百公里剎車成績可以做到35m，這是相當出色的資料。
尾部依然保留了名爵的特徵，最明顯的就是尾燈，與HS十分相似，保險杠底部還有非常唬人的雙邊雙出排氣，但這僅僅是裝飾，真正的排氣口被隱藏了起來，幸好也是雙邊單出的。
作為運動SUV，尾翼必不可少，而MG ONE的尾翼造型相對獨特，採用了類似左右分片的設計，中間還帶有賽車造型的尾燈。
尺寸方面，MG ONE的長寬高分別為4579/1866/1601mm，軸距2670mm，體型接近于MG HS。
內飾方面，既然是最新的車型，那必然會配備「雙聯屏」這一設計，但MG ONE不止于此，在最左邊還增加了一塊用于調節後視鏡、車門鎖的觸控式螢幕，一共有三塊螢幕，營造環抱式座艙的感覺。
方向盤造型獨特，猶如一個六邊形設計，上下都是平的，樣式較為運動，而在右下角還帶有駕駛模式選擇按鍵，
MG ONE採用的是一體式座椅，座椅對身體的包裹性相當不錯，頭枕角度也剛好，可以給乘客的頭部提供較好的支撐。與如今同級別的許多「運動SUV」一樣，MG ONE也用上了車身同色的安全帶，全車都是如此，相當豔麗。
後排空間中規中矩，是緊湊型SUV的正常表現，坐墊有所加長，大腿不至于懸空，另外，新車的後排還擁有出風口和兩組USB電源介面。
動力部分，MG ONE全系搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機，最大功率181Ps，峰值扭矩285N·m，據官方介紹，這臺發動機進行了針對性的靜音優化，同時配備了更高壓力的噴油嘴，為了達到更好的霧化效果和燃效效果，
實際駕駛確實能夠明顯感覺MG ONE的動力系統NVH有著相當不錯的表現，轉速在3500轉以下時的噪音都算不上明顯，甚至時速達到150km/h（測試場）左右時的噪音也控制得非常到位，配備上較好的環境隔音和路面隔音，MG ONE在150km/h左右巡航時也能保持車廂內乘客的正常音量交流。
而在動力表現方面，擁有181馬力的MG ONE加速底氣並不弱，法定限速區間內的加速相當輕快，回應性跟得上駕駛節奏，120km/h之後的再加速能力也不差，它的動力儲備屬于完全夠用的表現。
MG ONE的官方百公里加速成績為8.1秒，試駕當天隨機選擇了一臺試駕車進行彈射起步測試，由于起步時候前輪輕微打滑，最終得出的成績為8.6秒，與官方成績差距並不算大。
雖然加速時間在8秒左右，但MG ONE的加速感受仍比較線性，並不會有突然被踹一腳的推背感，核心原因在于CVT變速箱將動力梳理得非常平順，但又沒有傳統CVT變速箱那種鋼帶打滑現象，總的來說，這臺CVT變速箱有著AT變速箱的味道。
MG ONE總共有兩種駕駛模式可選，分別是舒適和運動，如果能加入ECO選項，對燃油經濟性或許會有提升作用。在頂配車型上，運動模式提供3種類比聲浪可選擇，能夠營造一定的運動氛圍。
相比起十分運動的外觀，MG ONE的底盤反而更偏向于舒適，測試場地內包含了高速拋跳路面、高速側傾環形道路、顛簸路面等，基本上覆蓋了日常駕駛能夠遇到大部分路況，在所有測試環節中，MG ONE的底盤穩定性相當令人驚喜。
高速路面行駛有著非常扎實的表現，
其次遇到起伏路面和爛路，這副底盤的處理動力乾脆俐落，遇到拋跳能夠拉得住車身，下壓時也能提供很好的支撐性，車輛上下浮動的范圍不大，遇到爛路和顛簸，底盤沒有多餘的碎震，只有壓過顛簸時能感受到震動，吸收和過濾較為徹底。總的來說，MG ONE的底盤調校很有歐洲風味，既緊致又舒適。
綜合底盤、動力、NVH來說來看，MG ONE的表現如其名，可以代表名爵目前最好的機械質量，完全有實力成為名爵的Top 1。
目前，MG ONE的配置資訊已經公佈，全系標配定速巡航、360°全景影像、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入/啟動、皮質方向盤、12.3英寸中控螢幕、全LED大燈、自動大燈開啟、前排雙層隔音玻璃、後視鏡加熱/自動折疊、自動空調等功能，