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或2萬起,一箱油1000KM靠譜合資、最美豐田、300KM續航0油耗通勤王皆有!

PubDate:2021-10-07

前幾天(9月29日),首屆中國天津車展正式開幕,在此期間又有不少重磅新車即將與大家見面,比如東風日產軒逸e-POWER、五菱NanoEV一汽豐田淩放等.;

日產軒逸e-POWER

日產軒逸e-POWER最大亮點在於搭載e-POWER增程式混動系統,此前工信部申報油耗為4.1L/100km,滿油續航里程有望突破1000km。

造型方面,軒逸e-POWER在造型方面與在售的燃油版車型基本保持一致,而位於車身兩側及尾部右側的e-POWER標識則證明了其不同之處。車身尺寸方面,新車長寬高為4649*1815*1445mm,軸距2712mm。
動力方面,軒逸e-POWER搭載型號HR-12的1.2L發動機與電動機所組成的e-POWER增程式混動系統,其中發動機最大功率53kW,驅動電機最大功率100kW。
值得一提的是,e-POWER系統最大特點在於燃油發動機僅負責發電,驅動車輪的工作全部交由電機完成。此次引進的e-POWER系統已經是第二代系統,其體積、重量更輕,扭矩有所增加,另外熱效率也有所提升,這也為其帶來了更好的燃油經濟性。

豐田淩放

豐田淩放基於TNGA架構GA-K平臺打造,車型定位在RAV4榮放和皇冠陸放之間,動力方面,根據之前曝光的資訊來看,新車將會搭載2.5L混動以及2.0L自然吸氣發動機。

內部設計方面,淩放大致沿襲了海外版設計理念,但在細節之處還是有所變化,中控臺螢幕比海外版增加觸控按鍵,或許操作有所不同,此外空調下方面板操控區也有變化,由原先的三排減成了兩排,且上方為單色顯示幕,

資訊直白,操作更加簡單易於上手,一鍵啟動按鍵旁佈置三個不同類別的USB結構,車機系統與國外不同,便捷度和人車互動等體驗有所提升。

動力系統方面,根據申報圖中的資訊,淩放將會擁有兩種動力選擇,其中2.5L混動版車型的發動機功率是131千瓦,2.0L版車型的發動機功率是126千瓦,預計混動車型匹配E-CVT變速箱,燃油車型搭載CVT無極變速箱,並提供前驅和四驅兩種驅動形式。

五菱NanoEV

五菱NanoEV是GSEV(Global Small Electric Vehicle)全球小型純電動汽車架構下的新成員,車輛的續航里程為305km。除了普通版車型外,NanoEV還將推出迪士尼瘋狂動物城限定款車型,而該款車型在天津車展上市。

造型方面,NanoEV整體造型與寶駿E200有著很高的相似度,不過細節部分的調整讓新車看上去辨識度更高,特別是車尾的分體式大燈設計夜晚點亮後,擁有著不俗的顯示效果,配合黃色車漆讓NanoEV顯得十分可愛。

五菱NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款整車尺寸為2497/1526/1616mm,軸距1600mm,並擁有3.8米轉彎半徑。同時,五菱NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款採用籠式高強鋼車身骨架設計,整個車身超高強度及高強度鋼的比例達40%以上,車身鋼結構有8處運用超過1500兆帕的高強度熱成型鋼材。
配置方面,APP車機互聯可一鍵掌控查詢車輛狀態、智慧補電、預約充電等,並搭配擁有多達7件驚喜裝備的“夢想出行妙妙盒”專屬配置。此外,新車還配備了主駕安全氣囊、副駕兒童保護鎖及ISOFIX兒童安全座椅介面,ESC車身電子穩定系統、坡道輔助、EPB電子手剎、後倒車雷達及胎壓監測系統等。

動力部分,NanoEV搭載一臺最大功率24kW的電機,最大扭矩為85N·m,並配備了磷酸鐵鋰電池,容量為230Ah。續航方面,新車綜合工況續航里程達305km。

長安CS75藍鯨版

長安CS75藍鯨版最大的變化是外觀將會有所優化升級,雖然繼續搭載1.5T藍鯨動力,但是其動力參數也有小幅提升,達到132千瓦。

長安CS75藍鯨版在造型方面進行了小幅的修改,中央進氣格柵面積更大,上方增加了鍍鉻裝飾條,並且前杠和兩側霧燈的造型也有所改變。車身尺寸方面,長寬高分別為4650/1850/1715毫米,軸距2700毫米。
動力系統方面,長安CS75藍鯨版將會繼續搭載1.5T發動機,功率132千瓦,比現款增加了1千瓦,油耗申報值6.1升/100公里,比現款6擋手動以及7擋雙離合變速箱車型都要更低。

大眾高爾夫GTI

大眾全新高爾夫GTI搭載了2.0T發動機,此前已於7月9日開啟預售,預售價格23.18萬元,新車在天津車展上正式上市。

第八代高爾夫GTI延續了普通版車型設計的下探式發動機艙蓋,扁平前沖的車頭更加銳利,上格柵變為閉合樣式,紅黑元素的飾條作為高爾夫GTI的傳統設計變得更加纖細。扁平前沖的車頭、全新的燈光組造型以及小尺寸紅黑裝飾條結合相得益彰。
來到內飾部分,第八代高爾夫GTI繼續傳承經典的蘇格蘭格子布座椅,並且採用了一體化靠背運動型座椅,讓運動性能更加突出。同時,布藝座椅避免溫度尷尬的同時支援座椅加熱和12向電動調節,讓人更舒適、安心的駕駛。
動力總成方面, 新車繼續搭載EA888三代的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,0-100km/h加速時間7.1s,百公里綜合油耗6.7L。傳動部分,匹配代號DQ381的7速濕式雙離合變速箱。

配置方面,APP車機互聯可一鍵掌控查詢車輛狀態、智慧補電、預約充電等,並搭配擁有多達7件驚喜裝備的“夢想出行妙妙盒”專屬配置。此外,新車還配備了主駕安全氣囊、副駕兒童保護鎖及ISOFIX兒童安全座椅介面,ESC車身電子穩定系統、坡道輔助、EPB電子手剎、後倒車雷達及胎壓監測系統等。

動力部分,NanoEV搭載一臺最大功率24kW的電機,最大扭矩為85N·m,並配備了磷酸鐵鋰電池,容量為230Ah。續航方面,新車綜合工況續航里程達305km。

長安CS75藍鯨版

長安CS75藍鯨版最大的變化是外觀將會有所優化升級,雖然繼續搭載1.5T藍鯨動力,但是其動力參數也有小幅提升,達到132千瓦。

長安CS75藍鯨版在造型方面進行了小幅的修改,中央進氣格柵面積更大,上方增加了鍍鉻裝飾條,並且前杠和兩側霧燈的造型也有所改變。車身尺寸方面,長寬高分別為4650/1850/1715毫米,軸距2700毫米。
動力系統方面,長安CS75藍鯨版將會繼續搭載1.5T發動機,功率132千瓦,比現款增加了1千瓦,油耗申報值6.1升/100公里,比現款6擋手動以及7擋雙離合變速箱車型都要更低。

大眾高爾夫GTI

大眾全新高爾夫GTI搭載了2.0T發動機,此前已於7月9日開啟預售,預售價格23.18萬元,新車在天津車展上正式上市。

第八代高爾夫GTI延續了普通版車型設計的下探式發動機艙蓋,扁平前沖的車頭更加銳利,上格柵變為閉合樣式,紅黑元素的飾條作為高爾夫GTI的傳統設計變得更加纖細。扁平前沖的車頭、全新的燈光組造型以及小尺寸紅黑裝飾條結合相得益彰。
來到內飾部分,第八代高爾夫GTI繼續傳承經典的蘇格蘭格子布座椅,並且採用了一體化靠背運動型座椅,讓運動性能更加突出。同時,布藝座椅避免溫度尷尬的同時支援座椅加熱和12向電動調節,讓人更舒適、安心的駕駛。
動力總成方面, 新車繼續搭載EA888三代的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,0-100km/h加速時間7.1s,百公里綜合油耗6.7L。傳動部分,匹配代號DQ381的7速濕式雙離合變速箱。