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1小時4000元?賓利沒修成4S店還索要68萬「天價」停車費,商家回應引質疑

PubDate:2021-09-01

汽車出現故障後,車主都會選擇把車送回買車的地方維修,畢竟這裡是汽車的「娘家」,修車使用的零部件也比較讓人放心。但相應的,這裡維修的費用也比較高,維修的週期可能也比較長。有些車主等不了那麼長時間,所以就會選擇到別處維修。

正常來說,車輛只是放在店裡沒有維修,是不需要支付停車費的。可是大陸杭州的車主李先生卻遇到了一件糟心事,他的車出現了故障,送到店裡維修,後來不想修了想把車取走,可是商家卻讓他支付68萬的「工位占用費」,他覺得無法接受。

李先生購買了一輛賓利慕尚,一個月前,他開車出門時不慎掉入了河中,車輛出現了嚴重損傷。隨後他聯繫了拖車公司,把車送回經銷商那裡進行定損,並且打算在店裡進行維修。

發生故障後,車輛就送到了店裡。到8月10日時,李先生決定不在店裡維修了,想把車取走。可是他來取車時,工作人員卻聲稱,車子在這裡存放了22天,佔用了這裡的工位,需要交清68萬的工位占用費才能把車提走,否則不予放行。

22天68萬,一天按8個小時計算,平均一個小時就是將近4000元,這簡直堪稱「天價停車費」了。外面的停車場就算收費再貴,一天也不會超過800塊,車放在店裡維修竟然還要收停車費,確實有些不可思議。

李先生也無法接受這麼昂貴的費用,後來經過討價還價,最終雙方達成一致,李先生支付85000元就可以把車拖走。

8月18日,李先生把費用結清,才把自己的車拖走。但對方收費的行為讓李先生覺得很不合理,

所以他找到了媒體曝光。

對于收費的事情,商家也做出了回應。

賓利的售後經理表示,他們收取的不是「停車費」而是「服務費」,而服務內容則是「幫客戶與保險公司溝通定損的問題」。

但是根據李先生出示的汽車維修結算單顯示,這85000元所屬的項目是「工時費」,

而且工時服務的時間僅有5分鐘。

有些人看到後表示:果然,豪車就是不一樣的,僅僅服務5分鐘就收費85000元,讓普通人望塵莫及。

商家的回應也引起了極大的熱議,很多人都覺得,商家做得很不合理,沒有發生實際維修,只是把車停在店裡20多天,

就要車主支付86萬的費用,有些「店大欺客」的嫌疑。

也有人覺得,一個家巴掌拍不響,車主之前擬定在店裡維修,做完定損後商家肯定需要進購零部件,訂單發出之後車主又說不修了,他們也會出現損失,所以要求車主賠償實際損失是正常的。但該說不說,86萬的「工位占用費」確實太高了,要求賠償也應該實事求是。

那這個收費究竟合理不合理呢?有關律師也對此進行了分析。律師表示:車主如果將車輛交付到店裡,並打算在店裡維修,但事後並未進行實際維修,商家可以要求車主賠償,但要求的賠償應該實際發生且合理。

就目前商家主張的內容來看,主要有兩部分,一部分是跟保險公司的溝通成本,一部分是工位占用費。既然商家提出了這兩部分的損失,商家應該予以舉證說明,不能舉證說明,那這85000元的收費明顯過高。

賓利作為世界頂級豪車品牌,所提供的售後服務也是非常頂級的,當然也不排除有些商家為了謀取利益,做出了一些違法市場規則的事。

就這86萬的「天價停車費」而言,個人感覺更像是一種「報復性收費」,畢竟車都拖來了,工作人員也給車主進行了接待,並給車輛進行了定損,還與保險公司進行了協商,結果車主卻說不修了,工作人員肯定會有些憤憤不平,一時衝動說出了這種氣話,不然最終也不可能降到85000萬。

但是作為服務行業,還是應該秉持顧客至上的服務理念,給車主提供實事求是的服務,不能「意氣用事」。