您的位置:首頁»正文

不到10萬「蘇神983」同款 什麼飛度 GTI一腳油全懵圈

PubDate:2021-08-19

近期傳祺的一款新車點燃許多年輕人對運動轎車渴望的小火苗,這款車就是傳祺影豹,9.83-12.8萬元的售價,已經讓很多小夥伴安耐不住了,不僅如此本就身為影豹的形象代言人的蘇炳添,又在剛剛奧運男子百米這一項目上取得9.83秒的驚人成績,傳祺的反應那叫一快,立刻把最低配J10版更名為「J10飛人版」並且降價500元,這波免費的宣傳可以說是蹭的到位。

外觀

影豹的外觀設計絕對屬於那種特別激進的,機翼X型設計理念,整體前臉極具攻擊力,側面的線條也很是伶俐,並且採用了溜背設計,車尾最吸睛就是四出排氣了,絕對的真槍實彈,並且帶有閥門,在這個價位裡原廠自帶聲浪,還是非常值得驕傲的。

內飾

內飾設計相比外觀顯的略微平淡,不過運動氛圍營造的還是很到位的,黑色黃配色,以及帶有回正標的三幅方向盤,配置就不用多說了,絕對豐富過了20萬的合資車,後排空間表現也不錯。

動態

作為一款主打運動的轎車,動態表現絕對是重中之重,搭載鉅浪第三代1.5T GDI發動機,177匹馬力,270N·m扭矩,匹配一臺7速濕式雙離合變速箱,0-100加速6.95秒,動力上的感受就是初段的動力回應極為靈敏,輕輕的踩下油門,就會有明顯的竄車,日常跟車我建議大家都使用ECO模式,要不然真的是一腳油門一腳剎車,sport+模式油門的回應完全就是神經質的狀態,但是動力的確是很給力,中段加速也能感受到明顯的動力輸出,不過後段就差了很多,畢竟是小排量渦輪增壓,完全可以理解。

鉅浪全新的地盤懸架,讓這臺車的確有了運動車型的懸架表現,側向支撐非常的牛,路感的回饋也足夠清晰,就是考慮日常代步的話,在爛路上會非常顛的,並且胎雜訊音特別大,高時速行駛的時候真的會蓋過排氣的聲音。方向盤手感是我喜歡的,4種不同的駕駛模式方向盤都給出明顯的手感變化,隨速增加阻尼也特別的線性,指向還算精準。

總結

結合著影豹的價位,我覺得這是一輛符合預算有限的年輕人想買一輛帶有運動屬性轎車的需求,也非常值得入手,雖然在日常的舒適性上有可能滿足不了一個家庭,但是影豹能在駕駛樂趣上扳回一成,這是一輛你根本不會慢開的車,網上最大的聲音就是影豹到底算不算運動型轎車,影豹和思域到底選擇誰?第一個問題,我覺得影豹至少在這價位裡是一輛非常運動的轎車,第二個問題,影豹和思域,如果只是拼素車,且不考慮舒適性的話,肯定要選擇影豹!