中國發展強國幫助沙特修高鐵,曾花費600億元,如今變成什麼樣子了呢?
對於任何一個國家來說,只要想發展好,那麼交通必須建設好。而中國之所以有這樣發展速度,跟中國基礎交通建設是分不開的,高鐵可以說是中國一個非常讓人驕傲和自豪的建設了。
直到現在,中國高鐵總里程數已經超過全球高鐵的總里程數,這是一個讓人驕傲的資料。不僅如此,隨著中國高鐵技術不斷進步,也讓很多海外國家對我們拋出「橄欖枝」,想跟我們建立合作關係。
說到沙烏地阿拉伯,相信大家一點都不陌生,它是著名的「石油王國」,憑藉著豐富的石油以及天然氣資源成為世界上比較富裕的國家之一,可以說該國主要經濟來源都來自於石油。雖然該國經濟領域走在世界前列,但該國基建技術和設備卻遠遠落後很多國家,加上境內存在大量沙漠,修建基建設施變得難上加難。
不過該國為了更好發展國內經濟,為了方便運輸石油等資源,因此便決定修建一條高鐵。雖然沙特沒有技術和經驗,但有著充足的資金,說幹就幹,當地政府馬上發佈了600億的招標,想要尋求世界各地的幫助,希望能在國土境內的沙漠上,順利修建出一條高鐵。世界各國認為在沙漠中修建高鐵簡直就是荒謬的想法,
就算面對沙特開出600億的鉅款,很多國家都不想接下這個「費力又不討好」的事情。於是沙特便特地尋找到我們,希望我們能提供幫助,而中國也爽快的站了出來表示願意幫助沙特修建高鐵。
2009年時,這條高鐵正式動工,在修建期間施工團隊遇到很多困難,費盡心思設計方案。到現在這座長達450千米的高鐵已經建成,並且早已正式投入使用,給當地人民帶來很大便利,沙特也非常感謝中國團隊的建設。
曾經4個小時的車程,
此外,最重要的是高鐵運行之後,還帶動了當地經濟發展,給沙特的鐵路運輸領域做出巨大的貢獻。不得不說,高鐵的出現解決沙特想在沙漠修高鐵的「夢想」,就連外媒也不得不承認中國基建的實力和能力。
沙特花600億請中國修的高鐵,這麼多年過去,如今變成什麼樣?現在這麼多年都沒有出現質量問題,之前沙特人民半天的路程,現在只需要1個小時就能到達,給當地解決一大出行問題。針對於此件事情你怎麼看?歡迎留言評論!