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全球銷量最高的轎車和SUV,為什麼都是日本車?

宅樂園 2017-10-13 檢舉

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國人對日系車的感情是相當複雜的,它的皮實耐用讓我們不舍,但橫亙在產品之上的某些矛盾則讓我們很難對它徹底敞開胸懷。但如果拋開民族感情不談,日系確實是一個產品力十分出色的汽車品牌,迄今為止全球銷量最高的轎車車型和SUV車型全部出自日系,足以說明其品牌實力與產品競爭力之強大。

首先我們先說下日本車能有如此成就的原因:

1:歷史背景

這一點不容忽視,二戰時期,日本是唯一一個和美國海陸空三軍交戰過的國家,而且在某些戰場還取得了優勢。這讓歐美對日本的軍工技術有所佩服,也對日後日本的汽車工業發展起到了「歷史性」作用;

2:日本車大件做的比較好

眾所周知,就是大眾、奧迪也經常購買日本生產的變速箱,可見日本的變速箱技術非常成熟。發動機就更不用說了,日本的發動機技術對於亞洲汽車市場有著深刻的影響。因為日本的發動機大部分採用自然吸氣,相對於渦輪增壓發動機有著更穩定的壽命和可靠的表現。很少聽說,日本車的發動機漏油。

3:日本造車講究「最大優化」

日本車的減配和德系車的減配不是一回事,德系車減配可能用加寬尺寸的瑪吉斯換掉固特異,但是日系車會用小一圈的普利司通換掉固特異。至少,日本車這麼做質量還是有保證的,所以也會讓日本車整體質量表現更加穩定。兩者的減配目的一樣都是降低成本,但是減配的方式顯然有本質區別。

4:車身輕,省油

同級車對比,日本車相比於歐美車在重量上有些輕,安全性上也的確差一些。但是車身輕可以延長底盤壽命,節油。而且,在安全駕駛狀態下日系車很少有斷軸的「醜聞」出現,而在歐美國家因為駕駛者素質相對高一些,發生「主動安全事故」的機率較低,所以安全性問題並沒有影響到日本車的市場。

圖註:第一代豐田卡羅拉

全球銷量最高的轎車車型是豐田卡羅拉。截止2016年,豐田卡羅拉的全球總銷量已經突破4300萬輛,每輛車按4.5米長計算,1966-2016這50年間售出的卡羅拉轎車首尾相接可繞地球5圈。說到這裡,卡羅拉的廣告詞是不是該換換了,「我就是卡羅拉」怎麼聽也不如「50年賣出4300萬輛,車子連起來可繞地球5圈,連續50年全球銷量領先」霸氣(特別鳴謝XXX奶茶對本廣告詞的大力支持)。

圖註:2016年全球銷量最高的10款車,卡羅拉高居榜首,CR-V位列第五SUV領域無疑是第一

第一代豐田卡羅拉於1966年在日本高岡投產,到2016年,豐田卡羅拉的生產線已經遍佈全球13個國家和地區,北美、南美、東南亞、中東、南非都有卡羅拉的生產工廠。而在更早的時候,豐田卡羅拉在大洋洲和歐洲也有生產工廠,卡羅拉也由此成為了日系品牌中唯一一款在除南極洲以外大洲都有過生產線的轎車。

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來源:www.facebook.com
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