晚上與北京的幾位朋友相聚， 聊到一個話題， 是汽車。
在國內， 有車沒車， 是一個人地位的象徵， 開普通車還是開豪華車， 是一個人財富的象徵。
大家在感慨社會浮躁的同時， 偶然談到：“日本有錢人都在開什麼車？”我覺得這是一個很有趣的話題。
在日本， 開豪華車的要麼是黑社會， 要麼是暴發戶
前不久， 我在東京的公司裡流覽網頁， 看到一位中國著名影星的結婚報導， 這一場婚禮上出現了許多高級的轎車。
看我流覽這麼多婚禮轎車照片， 日本同事中村先生伸過頭來。 他驚叫了一下：“這是中國的黑社會嗎？”我說人家結婚， 你怎說人家是黑社會？中村說：“這在日本， 只有黑社會才會擺這麼個排場”。
我對中村說：你也太不瞭解中國了，
在日本， 如果同時出現3輛賓士車的話， 誰都會認為“黑社會老大來了”。 因為在日本， 開豪華賓士車的人大多數是兩種人， 一是日本的黑社會， 二是日本的暴發戶。
那一天下午， 剛好到日本國會去看望一位議員朋友。 經過議員先生們的停車場， 我刻意地留意了一下：國會議員們都坐的是什麼樣的車？
結果發現， 100多輛轎車， 全部是黑色的日本國產車， 80%是豐田， 20%是日產， 竟然沒有一輛外國車， 自然是看不到寶馬、賓士。
我的議員朋友名叫河野太郎， 今年54歲， 當過兩次部長。 他的父親河野洋平曾經當過日本眾議院議長（相當於中國的全國人大委員長）。
我問他：你開的是什麼車？
他說是豐田。
那你為什麼不買賓士？
他告訴我， 日本社會有頭有臉人的情懷， 就是需要向社會表達均富的潮流， 不要張揚以免引起別人的討厭。
在日本， 50%以上的車是屬於QQ型輕型車
日本的人均GDP是中國的5倍， 富裕程度自然要超過中國， 這是否就意味著日本滿大街跑的都是豪華車呢？
前不久， 我去日本的九州地區出差， 特別留意高速公路的休息區， 那裡停放的汽車都是什麼車？結果在熊本縣和福岡縣看到， 停車場裡的車， 50%以上是黃牌照的車。
在日本， 黃牌照的車意味著什麼？意味著是排氣量在660cc以下， 屬於QQ型車， 日本稱為“輕型車”。
日本首富企業家開什麼車？
一般的民眾是買平民車開，
最近10年來， 日本首富有兩位， 一位是日本軟銀集團的創始人兼總裁孫正義， 另一位是日本優衣庫的創始人兼總裁柳井正。
日本民眾對於柳井社長到底有多少輛豪車， 展開過一次網上大偵查， 最後發現， 柳井社長家裡沒有一輛豪車， 他的座駕是一輛豐田汽車公司生產的雷克薩斯， 日本的銷售價格是800萬日元， 相當於50萬元人民幣。
那麼， 孫正義平時開什麼豪車呢？他的座駕也是一輛雷克薩斯， 與柳井正的車一模一樣。 但是， 孫正義還有一輛車， 是日產汽車公司生產的“月桂樹”， 這輛汽車已經有20多年的歷史， 當時買的時候是300萬日元，
除了日本這兩位首富之外， 譬如日本豐田汽車公司老闆豐田章男社長， 他自己開什麼車呢？他每天是開自己生產的雷克薩斯上班。 但是他自己也有一輛愛車， 是美國的特拉斯跑車， 這一輛新型的電動跑車， 他一直很在乎這輛電動汽車的速度， 是豐田社長拼命在研究的一輛車， 他也許在琢磨這輛電動跑車的性能與技術。
我講述了日本首富， 還有豐田汽車公司老闆開什麼車的故事， 並不是說， 外國豪華車在日本沒有一點的市場， 我們偶然的也會在街頭看到外國車， 但是除了賓士之外， 最多的是奧迪和大眾，
對開豪華車的人， 並不是一種羡慕， 而是一種冷眼
在日本也有買豪車的一群人， 這群人大多是IT公司老闆、金融投資者和酒店飯館經營者， 也有一些藝人。 相對來說， 年紀大多數是在40歲左右， 大多數居住在東京市中心的六本木的豪華公寓樓裡， 因此這一群人也被稱為“六本木族”。
許多日本人對於開豪華車的人， 並不是一種羡慕， 而是一種冷眼， 因為往往把他們看作是暴發戶。 而在日本， 暴發戶的印象， 就是輕狂和沒有修養的標誌。
所以， 在日本社會， 越是有錢的人， 越是低調， 越是不張揚。 如果你做不到謙虛和內斂， 而是故意張揚自己的財富，那麼，你會發現朋友會遠離你，而事業也會遭遇挫折，從而會對於你的人品和個人道德修養產生懷疑。
而是故意張揚自己的財富，那麼，你會發現朋友會遠離你，而事業也會遭遇挫折，從而會對於你的人品和個人道德修養產生懷疑。