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美女喜提朗逸PLUS,車主:比10代雅閣還帥,16萬花值了!
朗逸PLIS作為大眾家族18年來第一款重頭戲,該車自從浮出水面後就被網友們議論紛紛,一開始是朗逸PLUS乞丐版車型讓網友們徹底怒了,因為乞丐版在配置上出現了一款神奇的裝置,在中控台的上方選裝了一款手機支架,這種設計風格讓網友們直接表示,大
2018-06-09 156 -
5月份銷量榜單出爐,比亞迪只賣出37780台,網友:看不到未來!
每當銷量榜單公佈之時,都是各家車企歡快哀痛的時刻,賣的好的品牌可以說是樂開了花,而賣的不好的品牌則是垂頭喪氣了,這不就在近日,18年5月份的國產自主品牌銷量榜單已正式出爐,賣的最好的當屬吉利汽車了,旗下的所有車型都呈現出了全面開花狀態,其
2018-06-08 86 -
紅旗H5品質到底如何?車主跑了5000公里後,終於說出實話!
紅旗品牌一直一來都是擔當著國家長子的身份,無論是資歷,影響力、資金、技術都是自主品牌中的排頭兵,不過由於紅旗之前的定位太過於高傲,讓很多消費者對紅旗只能遠觀不可褻玩,原因很簡單,紅旗造出的車不符合消費者所需,而且不夠親民,長久一來,紅旗成
2018-06-08 86 -
喜提6座宋MAX被強行噴字,工作人員:自費50元,款式很齊全
比亞迪宋MAX自從上市後,就成為了MPV界的一匹黑馬級車型,從銷量9表現也能看出,目前已經穩定在了1-2萬台,並有望真正的超越寶駿730成為神車,而宋MAX的火爆則來自車型本身的特點,先是顏值上非常符合消費者所需,其次是性價比高,再加上比
2018-06-07 94 -
男子花21萬喜提紅旗H5,車主:和奧迪A6L放一起一點不輸氣勢!
紅旗作為自主汽車品牌裡的大佬級人物,一出手都是500億的研發經費,可見紅旗的實力有多麼強悍,不過紅旗一直一來在人們心中的印象都是高傲的,因為一款高達500多萬的紅旗L5確實讓平民老百姓消受不起,也致使紅旗不親民。好在17年的時候,紅旗轉變
2018-05-03 118 -
偶遇奇瑞EXEED TX,看完實車後,網友:買瑞虎8的要後悔!
自主品牌在經過SUV這波浪潮成長後,各種企業都得到了快速發展,尤其是長城、吉利或奇瑞品牌,更是靠著SUV車型賺的盆滿缽滿,比如長城靠著一款哈弗H6已經霸佔了多半市場,還有吉利旗下的博越、遠景系列,而它們得到進步之後,卻沒有停止前進的腳步,
2018-06-06 93 -
16萬喜提朗逸PLUS,車主;開了300公里後,感覺自己上當了!
朗逸作為大眾旗下的一款A級神車,在國內市場上中的知名度和影響力是眾多車型無法抗衡的,所以朗逸的銷量表現一直位居前排,不過隨著銷量的爆增長,也有不少車主開始反應朗逸存在這種那種問題,什麼燒機油、卡頓、異響等情況,這些問題的爆出也直接影響了朗
2018-06-06 140 -
最牛氣國產車,3年只賣出9台,國人:不降價堅決不支持!
北汽汽車品牌在國內市場上絕對是一家最有資歷的企業,也是最會玩最任性的品牌,第一是家族到現在都沒能在市場中大有作為,但依然活的很瀟灑,第二就是家族的標誌性的LOGO標誌“豬鼻子”在汽車圈是出了名的醜,也是消費者吐槽最多的,可是家族卻不放在眼
2018-06-05 86 -
吉利放出終極大招!最帥A級車要來了,售8萬朗逸要涼了!
吉利自從開啟收購模式一來,家族的實力呈現出了直線式爆發,不管是高端品牌領克系列,還是B級車領域,吉利都有打敗合資品牌的勢頭,從銷量成績更能看出,領克01目前已經穩定在了1萬台的成績,而B級車吉利博瑞又迎來了全新換代,銷量同樣是直逼合資車。
2018-06-05 84 -
變速箱最爛的4款車,卡頓異響抖動接連不斷,車主:快趕上拖拉機了!
汽車的三大件對買車的消費者來說是最謹慎的選擇,一旦選錯了品牌,選錯了三大件,或許將會走上後悔之路,也會影響你體驗汽車的激情。這也是很多消費者認可合資品牌的原因,不過,合資車裡面並非都是完美的。它們也存在很多設計缺陷,比如三大件中的變速箱,
2018-06-05 184 -
國人為何打死也不買國產車?看了答案都感覺慚愧!
不知從何時起,國人開始依賴於合資汽車品牌,反而對國產品牌一直是不認可,不待見,甚至還各種黑,各種嘲諷,而出現這種狀況究竟是為何呢?今天筆者就給大家分析下,國人為何打死也不買國產車!或許聽了以下幾點觀點後,車主們會對國產品牌有另外一種認知,
2018-06-05 88 -
發動機品質最強的4大車企,大眾只能排最後,它才是真正的王者!
汽車最重要的部件當屬三大件了,發動機可以當成人的心臟,如果它停止了跳動,那整個汽車的動力來源也就沒了,其次才是底盤和變速箱,總之這三大件一定要注意,也告誡車主要特別重視它,而今天筆者就給大家盤點品質最強的發動機品牌,這4家企業在全球有著深
2018-06-01 93 -
“中國式”買車風,為什麼很多人買完就後悔?真相讓人聽了慚愧!
汽車已經不再是什麼奢飾品,現在消費者已經緊緊的跟隨潮流,買車真的像買包包那麼簡單,由此也形成了一種“中國式”買車風,說白了就是隨大流,看著身邊的朋友買了某某品牌,於是自己也有買車的打算,甚至要買一台更好的。而這種現象的出現,讓很多人買完後
2018-06-01 158 -
全新馬自達3來襲!發動機熱效率高達50%,神車思域要涼了!
提起馬自達品牌,絕對是一家用心造車的企業,家族的創馳藍天發動機更是名揚全球,至今沒有哪家品牌可以匹敵,不過遺憾的是,擁有這麼強的實力,卻沒能在國內市場上大有作為,一代神車馬自達6墜落神壇之後,馬自達的知名度也隨之降低了。但是馬自達在技術的
2018-06-01 142 -
全新卡羅拉要來了!還要搭載三缸發動機,網友:要走別克英朗的路線?
三缸發動機似乎一直不被消費者看好,但是一些車企為了突破自我,去迎合時代所需,硬是硬著頭皮要試試三缸發動機,不過它們的結局真的很慘敗,比如18年別克家族推出的別克新英朗,就是搭載了一台1.0T三缸渦輪增壓發動機,並且感測器還是匹配的雙離合變
2018-06-01 115 -
電池壽命才6年,更換電池費用更是貴的嚇人,新能源車真能支持嗎?
環保政策的推出,已經將燃油汽車推上了風口浪尖,相信在未來幾年,燃油車將會真正的消失,並被新能源汽車所代替,進而實現環保出行,不過消費者卻一直在盤算著這筆賬,很多人都知道,現在的新能源汽車在技術上確實不夠成熟,尤其是電池組的續航里程始終是一
2018-05-31 95 -
吉利為富豪輸血110億美元,為何不共用發動機?難道不允許?
對於吉利汽車的第一起收購案非富豪了,在當時吉利直接花費110億美元為富豪輸血,成功談下了這樁買賣,一開始業界的同行是不看好的,因為當時的富豪已經面臨著倒閉嚴重虧損的狀態,所以都認為買到手裡就是一個賠錢貨,可是吉利不這麼認為,或許發展到現在
2018-05-31 118