2018年2月9日， 中國空軍發佈消息稱“國產五代隱身戰機殲-20已經開始列裝空軍作戰部隊...”， 看到這則新聞後， 眾多軍迷最不放心的就是其發動機問題。 因為這不僅關係到殲-20戰鬥機量產後的數量和品質問題， 而且核心部件發動機的優劣， 也直接影響到戰機的武器、隱身和機動性等設計結果。 所以對自行研製隱身戰鬥機的中國軍工而言， 讓其擁有“中國心”是必須解決的問題。
當然， 自從大家聽到殲-20戰機量產列裝的消息後， 似乎已經感覺到其裝備國產發動機的動向。 如果中國軍工沒有突破這個技術瓶頸，
軍迷們都知道， 中國戰機雖然歷年來號稱“國產”， 但其“心臟”卻一直沿用的是俄制發動機。 比如殲-20試飛的時候， 裝備的就是俄制AL-31F發動機。 而我們現在的國產渦扇-10B發動機與其相比， 無論是在壽命、性能維護還是相容性上， 都處於優勢地位， 正因為如此， 殲-20戰機才能無所顧忌的換裝“中國心”。
以前， 中國購買的航空裝備大部分都是俄制， 而這些戰鬥機本身就是人家設計的， 無論你發現有什麼不妥的地方， 都不能輕易更改。 說來說去， 這都是我們沒有掌握核心技術造成的結果。
然而， 現在中國的渦扇系列發動機技術已經突破瓶頸， 研製速度和規模呈井噴式爆發。 據悉， 中國目前不僅有已經定型了的殲-20渦扇-10B國產發動機， 還有渦扇-15， 渦扇-18/19/20等。 這一系列發動機都是專門為國產戰機量身定做的， 不僅在某些性能上已經趕超俄美， 而且還可以相容並替換俄制發動機， 簡直堪稱完美！
有人會說， 俄美的發動機世界領先， 中國不是說超就能超的。 但事實上， 飛機發動機這東西就像一件衣服， 好不好必須穿上合適才行。 所以說， 中國根據國產戰機的性能特點而量身定做的發動機，
中國是世界上第二個服役國產隱身戰鬥機的國家， 這讓很多人都感到不可思議。 因此從側面看， 我們也不難發現， 中國其實早已經具備了研製先進戰鬥機的基礎， 只不過一直沒有掌握國產發動機的技術， 而處處收到制約。 但現在卻不同了， 中國一旦擁有像渦扇系列這種“中國心”， 未來更多的中國製造將會“井噴式”的出現在航空領域， 再次驚掉全世界的“大牙”！