汽車變速箱檔位越多越好嗎?

新聞背景

這幾年, 汽車自動變速箱檔位越來越多, 現在最常見的6速自動變速箱、7速自動變速箱, 隨著技術進步, 8速、9速自動變速箱也越來越普及。 那麼, 這些變速箱的差別在哪裡?今天的《小強實驗室》來告訴你。

實驗視頻

變速箱評判標準之一

時速120公里時的發動機轉速, 轉速越低, 油耗越低, 噪音越小, 乘坐的舒適性越好。


變速箱歷史

10年前的車子, 4速變速箱是主流, 4速變速箱的主要問題在高速上, 時速120公里, 發動機轉速要3000轉左右, 轉速過高, 發動機噪音就大, 而且還費油。

10年前的本田七代雅閣是5速變速箱, 大眾帕薩特領馭僅僅是4速變速箱。 當年本田七代雅閣一車難求, 源於強大的產品力。

所謂:“成也蕭何, 敗也蕭何”。 當市場主流採用6速變速箱時, 本田八代雅閣依然採用5速變速箱, 短短幾年, 迅速落伍的變速箱, 成為本田雅閣由盛轉衰的重要原因之一。

主流變速箱

汽車專家汪英來點評

發動機技術發展到今天, 各個汽車廠家之間的技術差別幾乎可以忽略不計, 在日益嚴苛的油耗值壓力下, 除了車輛輕量化, 各個汽車廠家更多地把目光轉向提高變速箱傳動效率、增加檔位數量上。

變速箱作為汽車核心技術部件, 目前能設計生產的汽車廠家和變速箱廠家屈指可數, 其難度遠遠高於發動機。

在傳統燃油汽車領域, 油耗競爭更多的是變速箱檔次的競爭。

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