以色列是伊朗军火拦路虎?海上堵空中炸 还派刺客搞暗杀

相比其他国家,以色列的强力反制给伊朗军火流通体系造成的损失最为严重。早些年针对伊朗从苏丹、埃及向加沙地区偷运武器的海陆联运方式(详见《》一文),以色列双管齐下,采取软硬两手打掉了这条运输线


软措施就是海上拦截。2002年(正值“第2次巴勒斯坦大起义”期间),以色列曾缉获一艘载有50吨武器的伊朗货轮,当时后者正准备把这些军火运给巴解组织。2009年,以色列在红海拦截了一艘载有500吨运给真主党武器的伊朗货船。2014年3月,以色列又在红海查获一艘满载100多个集装箱迫击炮、火箭弹的伊朗军火船。


以色列战机空袭苏丹境内弹药厂示意图

与此同时,以色列空军还千里奔袭,跨洲(亚非)轰炸苏丹境内的伊朗军火仓库和转运车队——2009年1月,以军战机对正在苏丹港(苏丹最重要海港)与首都喀土穆之间公路上行驶的一支车队发动空袭,将10多辆卡车和车上的大批伊朗造Fajr-3火箭(射程65千米)全部摧毁

2012年10月24日,以色列战机又轰炸了位于苏丹首都喀土穆南郊的一处工业区,将当地一座伊朗弹药厂和约40个集装箱军火尽数摧毁。


“苏丹路线”走不通,伊朗对“叙利亚路线”的倚重程度越来越大,以色列也随之将打击重点转为帮助伊朗向真主党输送武器的巴沙尔政权

2011年叙内战爆发后,以色列对伊朗、叙利亚向真主党转移武器更是高度关注、严密监控。2017年9月,以色列防长利伯曼宣称将尽一切努力消除从德黑兰到大马士革的“战略走廊”,甚至不惜为此发动战争


前者是这么说的也是这么干的,据不完全统计从2011年至今以军战机已对叙境内目标发起100多次空袭行动

仅2018年2月下旬至今,以色列就对4处敌方目标——叙军王牌“老虎部队”存放重装备的杜迈尔空军基地、叙军谢拉特机场(2017年曾遭美国59枚“战斧”巡航导弹袭击)、伊朗起降无人机的T4空军基地、伊朗存放弹道导弹的“47旅山”军火库实施猛烈空中打击,给伊朗和叙利亚造成了巨大人员、装备损失


叙利亚M600导弹

在这场较量中,看似无形的隐蔽战线斗争同样硝烟弥漫、血雨腥风。据外媒报道,巴沙尔曾委派心腹亲信苏莱曼将军专门负责伊朗军火转运事务,而且为了报复2007年9月以军空袭代尔祖尔在建核设施,巴沙尔还下令将本国仿制的M600导弹(模板为伊朗法塔赫-110)交付真主党武装

据悉,M600导弹打击精度较高,可将重达1吨的常规高爆弹头发射到最远200公里处,射程能覆盖大半以色列国土,对后者的机场、军用仓库、发电厂乃至核设施等重要目标都构成不小威胁。


哈马斯武装人员悼念马巴胡赫

睚眦必报的以色列人当然不甘示弱,2008年他们派出狙击手乘船潜入位于地中海东岸的叙港口城市塔尔图斯近海刺杀了正在海景别墅阳台与朋友欢宴的苏莱曼将军

2010年1月20日在位于迪拜的布斯坦罗塔娜五星级酒店,摩萨德特工小组又将一名哈马斯高官马哈茂德·马巴胡赫暗杀,据悉后者也是因负责将伊朗军火偷运进加沙而招来杀身大祸


另据《耶路撒冷邮报》刊文披露,由于伊朗向黎巴嫩真主党武装运送军用物资的车队频遭以军战机轰炸,伊朗和叙利亚情报机关及真主党反间谍部门下大力气深挖隐藏在叙境内的以色列特工、线人,并琢磨出一套有效的反制办法

举个例子——前者发现准备运送武器前,如果对相关区域采取断电措施,并暂停手机和上网服务,就能干扰摩萨德对己方通信内容的电子监听,并使之与潜伏人员的沟通变得比较困难(若改用卫星电话则会很快暴露目标),从而确保军火车队行踪不易被泄露。


但他们也明白,这么干不能太有规律,否则摩萨德很快会发现其中暗藏“猫腻”,因此伊叙情报机关和真主党武装联手玩起了“浑水摸鱼”——即便没有运送武器也时不时地停次电、断个网,目的就是要迷惑对手,掩护军火车队安全

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