要說這兩年最出名的車型是什么， 相信大家第一想起來的就是國產長城旗下的——哈弗H6， 國產汽車的迅速崛起大多也是因為這款車在國人心目中的地位迅速上升了， 相比很多合資品牌汽車， 這款車要更加符合國人的口味， 不管是外觀上的打造還是在汽車的配置上都是得到了大多數人的認可， 而這次這款車再次發力， 15萬一跺腳降到8萬， 氣哭途觀。
首先我們看看這款車的外觀， 這款車的外觀打造上還是比較自主化的， 沒有說是仿造了哪款車， 全是汽車廠家自己打造的， 整體外觀看上去還是比較大氣的，
內飾方面， 整體內飾沒有什么亮點， 但是總得來說還是很討人喜歡的， 方向盤采用的是三幅式的設計風格， 在中控臺上的三個控制旋鈕設計還是很新穎的， 而且中控臺上有一塊液晶顯示屏也是很不錯的， 最讓人滿意的就是車內整體的空間很到位， 對于現在的汽車市場中還是很吃香的。
2018款哈弗H6搭載了一款高低功率版本的1.5升 渦輪增壓發動機， 最大功率為150馬力和169馬力， 與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱。 還有一款2.0升 渦輪增壓發動機， 最大功率為197馬力， 與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
而且最讓人滿意的是這款車的檔把， 采用了很高大上的飛機檔把， 提升了整款車的檔次感， 2018款H6乍一眼看上去， 好像沒什么太大變化。 但是當我們靜下心來去觀看， 親身去駕駛， 就會發現， 其實H6在細節方面還是進行了很多的改進。 尤其是動力調校方面， 讓H6以另外一種“性格”展現給我們。
總得來說這款國產神車在各方面的表現都是很不錯的， 雖然外觀內飾都很普通， 但是總得來說還是很不錯的， 平平淡淡就是一種不平淡， 在動力上也是很滿意， 油耗比較低， 而且這款車在價格上也是做出了很大的讓步， 相比途觀來說， 我會選擇哈弗H6， 最主要的是要支持國產， 愛過情懷讓我愛上它。