又一合资车发飙了!一口气降价3.8万,不足10万挑战大众速腾

隨著我們生活條件的變好, 很多人都需要買車了, 因為這樣可以讓我們更好的適應這個快節奏的社會, 而買車的時候, 我們大家也都希望自己能買到一部合適自己的車, 可是買什么車合適自己呢?今天給大家介紹的是英朗, 這款車現在也是緊跟時尚潮流, 不少合資車在降價的過程中找到了自己的發展之路, 這款車也不例外, 一口氣降價3.8萬, 不到10萬的價錢挑戰大眾速騰。


別克英朗的外觀設計采用的是別克家族最新的設計語言, 飛翼式格柵設計舒展流暢, 橫向貫穿兩側展翼型頭燈, 拉寬了車頭視覺感, 搭配光導式LED日間行車燈, 纖長精致。 犀利動感的同時提升車輛醒目程度, 彰顯出對個性和品質的追求, 讓出行更加安全從容。


側面來看, 側面線條非常流暢, 向后傾斜的C柱設計讓后排乘客的頭部空間以及后備箱空間都得到了釋放, 同時在車身比例線條上非常協調, 弧線形的車頂設計元素增加了整車時尚感, 在造型上非常討巧。


與犀利的前臉相比較, 車尾造型則比較簡潔, 沒有任何出格的設計, 飽滿的尾部造型就比較中庸了, 我個人覺得這款車在汽車尾部的打造上是有些失敗的, 從這個車尾燈說起, 顯得有些小氣了, 不夠大氣, 而且整個車屁股都是有些臃腫的, 相比比較時尚的前臉設計, 車尾的設計有些落伍了。


英朗在內飾的布局和用料上比較注重檔次感, 中控區域更具層次感, 顯得更有活力, 雖然改款內飾問世于2015年, 但用現今的眼光去看這個內飾也并不過時, 在同級別車型中也算是比較有設計感的車型了, 我是非常喜歡這款車的車內顏色搭配的, 淺棕色加上黑色, 整個車內有一種商務感, 而且在整個車內的舒適度也是很不錯的。


1.4T DVVT渦輪增壓發動機, 最大額定功率106kW/4900-6000rpm, 最大扭矩200Nm/1700-4800rpm。 1.5L DVVT直列四缸發動機, 其最大額定功率84kW/6000rpm, 最大扭矩143Nm/4400rpm。

英朗售價也不過在10.99-14.49萬元, 終端還有非常誘人的優惠,

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