史上最失败的航母国家，一次性造9艘，刚下水就漏了

航母是現代軍事發展中最為重要的一款武器裝備， 其本身并不具備攻擊力， 是以艦載機為主要攻擊武器， 憑借航母， 一個國家可以在遠離國土的地方發動戰爭亦或是進行軍事威懾， 簡而言之便是將航母當作機場來使用， 也就是所謂的母艦， 因而對于最初航母發展時， 稱其為水上飛機母艦也是不為過的， 要知道航母的全稱仍然是航空母艦， 只是相對來說更為間接， 當然稱呼的變化隨之帶來的便是作戰職能的轉變。

在航母大規模發展之前， 海戰是以戰列艦為核心的， 其憑借高強度的防護性能以及高威力的打擊能力，

深受世界各主要海軍國家的喜愛， 紛紛發展大噸位的戰列艦， 然好景不長， 由于戰列艦的建造成本逐漸攀升， 是各國無法承受的， 因而主要的幾個海軍國家便聯合制訂了相關的限制條約， 即華盛頓海軍條約， 至此航母開始出現， 而在當時航母只是作為輔助性船只使用， 直到二戰才大顯身手。

上文也提到了， 航母從水上飛機母艦逐漸變成承擔軍事作戰任務的作戰艦艇不僅僅是在名稱上的轉變， 而更重要的是在艦體設計上更加偏向于軍事化以及實戰化， 而不再是通過商船來改建， 而是通過大型戰列艦來進行改建。

在現代海戰中， 依托航母， 不僅僅是水面的爭奪， 也包括了水下以及天空，

實現了立體式海戰， 而在這一工程中， 航母的存在實現了空海一體， 改變過去戰列艦通過大炮對壘的傳統模式來進行對戰， 而是遠在百里之外高空率先爭奪， 從而對水面艦艇進行俯沖攻擊， 這樣的作戰模式的轉變是航母帶來的。

航母自二戰之中聲名鵲起之后， 各主要海軍國家紛紛開始發展航母， 而且也是各國非常向往的一款武器裝備， 都以擁有航母為榮， 可見其吸引力有多大了。 目前在航母發展技術上最為超前的就是美國了， 其自二戰開始發展至今經歷了多代航母的發展， 僅僅是核動力航母就已經發展兩代了， 新一代更是被稱為“超級航母”。

既然有非常先進的航母存在， 那么就有受到詬病的航母。 航母發展史上有諸多航母被列入了失敗航母的行列，

而曾經和美國在軍事實力上處于同一個水平的蘇聯， 也沒有逃脫了失敗航母的案例， 就如現今俄羅斯唯一的一艘航母庫茲涅佐夫號便是蘇聯時期建造的， 其也位列其中， 包括中國現役的遼寧艦也能幸免!

事實上， 對于蘇聯， 其同美國在諸多領域展開了軍備競賽， 唯獨海軍的發展， 雙方走上了截然不同的道路， 這也為蘇聯建造的失敗航母埋下了伏筆。 這也是由于蘇聯對于航母以及反航母的認識出現偏差而導致的。

相對來說， 蘇聯更為注重火力二字， 一直以來都在追求飽和式攻擊， 這也可以同蘇聯建造的重型艦艇可以看到， 大量的反艦導彈部署， 非常堅信反艦導彈可以將任何艦艇擊沉，

可不曾想到的是并沒有將防空武器的發展算到里面， 那可是會遭受到攔截的， 就在現今看來反艦導彈的攻擊也無法保證可以擊沉， 美國還曾為此專門進行了試驗， 防護能力非常強悍， 只能是以航母來制衡航母。

后來蘇聯猛然醒悟， 開始發展卻為時已晚， 實際上當時也并沒有完全偏向于航母的發展， 從其定位為“載機巡洋艦”就能看出來。 為了盡快可以縮短同美國在航母上的差距， 便開始加速建造， 一次性建造了9艘， 這也致使航母的建造質量不高， 為了趕工， 做工粗糙， 剛下水一個星期便四處漏水， 突然發現艦體有上百條裂縫， 這時的蘇聯海軍已經無力承擔了， 要知道， 單艘的建造成本就已經突破了數十億美元了，

再加上修復， 使得本就瀕臨解體的蘇聯加速了進程， 其實通過現有的庫茲涅佐夫號以及瓦良格號可以看出當時蘇聯在航母技術上已經形成了體系， 然終歸是隨著解體而破滅了。