全新大改款的第四代鈴木吉姆尼近日正式發表， 從第一代至今過了二十年， 其經典方正的外觀造型幾乎沒有變化， 加上純正的越野性能， 一直以來深受戶外玩家喜愛， 不過近日全新吉姆尼在歐洲Euro NCAP碰撞測試中， 僅僅獲得三星評價。
在本次Euro NCAP碰撞測試報告中顯示， 吉姆尼在成人乘客項目得到73%的整體保護評價， 側面撞擊表現最好， 得到了滿分。 正面撞擊也拿到5.8分， 但在正面小重疊碰撞中， 主駕駛安全氣囊有壓力不足的狀況， 這就意味著駕駛員頭部在撞擊發生時還是會碰撞方向盤造成傷害。
在后座兒童的保護上，
由于車身線條過于方正， 在行人碰撞測試中對假人造成不小的傷害， 其搭載的AEB自動緊急剎車系統在光線充足的環境下表現也不盡理想， 而在光線不好的情況下基本沒有反應， 最終這兩項僅獲得52%與50%的評價。
最終在滿分五顆星中， 鈴木吉姆尼僅獲得三顆星評價， 主要是受限車身大小， 幾乎無緩沖區域的方正身形， 遭受劇烈撞擊自然會對車內乘客造成更多傷害。 以及吉姆尼所搭載的主被動安全配置在這個安全意識全面升級的時代下， 似乎還有待加強， 不過對于定位特殊的吉姆尼來說， 對熱愛越野的戶外玩家影響并不大。