或許有不少人對于自主品牌依然有著不是很好的印象， 覺得它們大多都比不過合資品牌， 沒什么核心技術。 然而事實卻是這幾年它們可以說是突飛猛進， 各自發展出了屬于自己的先進主流發動機技術， 甚至還有了自主研發變速箱的能力。 在最近國內影響力頗高的“中國心十佳發動機”評選中， 自主研發的發動機一共占據了五個席位， 和合資品牌的發動機分庭抗禮。 也就是說， 如今國產的自研發動機還是頗具競爭力的。 我們一起來看看都有誰上榜吧！
第五名：吉利1.4T汽油機
代表車型：帝豪GL
這是吉利最新研發的發動機系列，
第四名：江淮1.5T汽油機
代表車型：瑞風S7
江淮雖然在自主品牌里銷量不算是前列， 但是卻是一家有著很長歷史的廠商了， 和長安有得一拼。 它們在發動機技術研發方面， 也是走在國產品牌中的前列， 這款1.5T發動機實現了缸內直噴、增壓中冷、DVVT三大主流技術的頂級組合， 最大馬力可達174匹， 最大扭矩超過250N.m， 動力輸出可以媲美本田思域上著名的“地球夢”1.5T了， 可以說是目前國內最強的自主品牌1.5T發動機之一。
第三名：上汽1.5T汽油機
代表車型：榮威i6、MG6
這款1.5T發動機是上汽集團和通用汽車的合力之作， 最大馬力可達到169匹， 最大扭矩250N·m， 超越主流合資2.0發動機。 而且百公里油耗綜合只有5.9L， 在燃油經濟性方面非常不錯。
第二名：長城1.5T汽油機
代表車型：哈弗H6
不要以為如今的長城還是那個只會造殼子的組裝廠， 這款全新的1.5T是長城汽車完全靠自己， 前前后后歷經5年時間， 著力打造出來的全新一代發動機， 技術方面亮點非常多， 譬如它是國內第一個進氣門帶有可變氣門升程技術的發動機， 而且還有缸內直噴、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵等先進技術。 動力輸出可達到169匹， 扭矩更是高達285 N·m。
第一名：長安2.0T汽油機
代表車型：CS95
如果要說那家自主品牌廠商技術底蘊最為雄厚的話， 帶有兵工廠背景的長安一定不能落下。 而長安在自動駕駛、發動機技術方面也是很有造詣的。 這款CS95所搭載的自主研發2.0T發動機， 帶有進排氣可變正時、缸內直噴、可變排量機油泵等技術， 可以說是目前國內最強的大批量生產的發動機了， 擁有233馬力的最強功率， 峰值扭轉則高達360 N·m。
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