中国航空发动机水平和美国差距30年,问题出在哪里?


大家都知道, 我們國家引進蘇27很多年了, 至今還無法仿造出它的發動機, 我們國家每年都會跟俄羅斯發大量的發動機, 雖然我們整體工業實力已經很強大了,

但是航空發動機領域是嚴重的短板。


現在世界上先進發動機的壽命已經可以達到全壽命, 就是可以超過飛機的壽命, 達到5萬小時左右。 關鍵還是設計, 我們沒有獨立設計過。 一直在仿, 我們國家至今還沒有完全自主產權的航空發動機。


航空發動機為什么這么困難呢?設計, 材料, 加工, 裝配。 航空發動機壽命的四大因素!材料, 機械, 熱處理, 力學這些專業很重要, 但是在高校基本都是最差的專業之一, 出來工作不好, 畢業后絕大部分都改行了


飛機發動機(燃氣輪機)落后的原因不僅僅是機械零件的落后, 機械零件落后的原因是中國缺少相應的高級技師(高級專業工人), 還有設計水平的落后。


設計落后最主要的是研制一臺特別優質的飛機發動機要花費巨大人力物力做實驗, 不斷優化設計, 動力機械(熱力機械)屬于機械行業, 但并不是任何學機械的人都能做的。


美國發動機壽命三萬小時, 我國現在據說達到俄羅斯水平了大約三千小時, 差距還是很大, 任重而道遠。

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