引言：說起小鋼炮， 很多人都將它定義為個頭不大， 卻性能強悍的形象。 而在我們的常規認知中， 可能對于高爾夫R、福克斯RS等最為了解， 再往深里扒就是知名的寶馬M135i、奧迪RS3、奔馳A45 AMG等。 如果說再往高層次講， 還有多少鮮有耳聞的車型呢？今天就為大家介紹3款最強的小鋼炮， 不僅性能碾壓奔馳、奧迪， 其身價同樣不菲！
阿斯頓馬丁Cygnet， 曾經和豐田iQ是同胞兄弟。 但由于銷量低、生產周期長， 早在2013年便宣布了停產。 不過在今年7月份又突然出現， 其身形除了加寬了輪拱、配備了雙出排氣筒， 和老款車型并沒有太大變化。
不過， 最要命的還得屬它那大心臟！早已不是當初的1.3L四缸發動機， 取而代之的是Vantage S車型的4.7L V8發動機。 最大436馬力 ， 扭矩為490N·m， 百公里加速僅需4.2秒， 最高時速274km/h。 驚不驚喜？意不意外？簡直就是丑小鴨變天鵝。 雖然不知道具體身價， 但參考當初1.3L的Cygnet都敢賣50萬人民幣， 現在鳥槍換大炮之后， 最少也要百萬以上！
Cupra e-Racer， 可能很多人對于這個品牌幾乎不了解。 這么給大家解釋：大眾有個子品牌叫西雅特， 西雅特有個性能部門叫Cupra品牌（2018年正式宣布獨立）， Cupra又基于Leon車型打造出這輛e-Racer電動小鋼炮。
雖然從性質上講， 采用電動驅動有點作弊的嫌疑， 但這輛e-Racer表現出來的實力確實強。 該車定義為職業化賽道版， 從囂張的大包圍、大尾翼以及賽車化的駕駛艙就能夠體現出來。
雖然同樣沒有透露具體售價， 但從這身裝備來看指定不是一個小數目！
日產Juke-R， 基本套用了英菲尼迪ESQ的外殼。 而大街看到一輛ESQ的第一反應是：這車真丑！第二反應是：這車真TM丑！第三反應：車主真的有錢！在我個人看來， 買一輛豪華小型車那說明家庭條件優越。 但買一輛另類的豪華小型車， 我可能就認為這車主玩膩了傳統車型， 急需一輛挑戰審美的車來換換口味！
而這輛日產Juke-R不僅挑戰了你的審美， 還挑戰了你的腎上腺素和想象力！在今年6月份的古德伍德速度節上， Juke-R 2.0便進行了亮相。 據說對外觀和動力都進行了升級，
最為致命的是貧窮限制了想象力！參考上一代版本， 在美國的售價都高達59萬美元（約合人民幣403萬）， 如果折算到國內最少也要800萬起步！心理MMP， 這比一輛蘭博基尼大牛都貴， 美國大牛才賣40萬美元.....