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要看一个国家强盛与否,就看他有没有现代空军就可以

隨著制空權在戰場上優先級別越來越高, 空軍部隊的建設變得越來越重要, 戰機也發展的越來越“黑科技”, 各個國家的軍迷都對本國和外國的空軍建設津津樂道如數家珍, 各種先進的四代機五代機都陸陸續續裝備進空軍之中, 尤其是五代機集隱身、超音速巡航等性能為一體, 更是讓很多人心馳神往, 但是很多人在關注戰機性能的時候往往會發現, 如今擁有先進戰機的國家越來越少了, 原因很簡單, 先進戰機太貴了, 一般國家都用不起。

在噴氣式戰機剛剛出現的時候, 全世界有幾十個國家都能獨立設計制造,

但是隨著戰機的不斷發展, 很多國家由于自身工業能力、科技水平和經濟水平的制約漸漸掉隊, 能獨立研發制造四代機的國家就已經縮水到了個位數, 而先進的五代機如今更是只有中美俄三個大國有研發能力, 其中俄羅斯還有掉隊的危險, 其唯一的五代機蘇-57究竟是否完全具備有五代機的功能, 還是兩說。

由于全球化的浪潮, 很多國家都因為國際分工的原因漸漸放棄了擁有完整的工業體系, 而研發制造先進戰機卻恰恰需要全工業體系的配合才能完成, 故而從四代機開始就令一大批國家掉隊, 能獨立研發設計四代機的國家不超過十個, 還有少數幾個工業和科技能力發達的國家可以憑借與別國合作的方式,

共享工業和核心技術, 勉勉強強可以搞出合作模式的四代機, 而五代機更是黑科技打造而成, 小一點的國家根本都沒有這樣的科技水平, 合作都合作不來。

除了工業能力和科技水平的制約, 還有經濟方面的考量, 以最典型的五代機, 美國的F-22為例, 其研發費用高達700億美元, 如果不是當初有應對蘇聯的剛需, 就算是美國都不會考慮花這么多錢研發戰機, 而蘇聯解體之后美國也就在F-22項目上迅速偃旗息鼓, 制造了不到200架就封存了生產線, 即使如此, 每架高達3億美元的F-22也讓美國大呼貴的受不了, 如此一來算一下, F-22項目至少花了美國1300億美元, 要知道如今十幾年過去美國一年的軍費也就六七千億,

研發一款戰機就花了整年軍費的六分之一, 這樣的投入不可謂不大。

而到了美國的F-35, 美國干脆直接拉了好多小伙伴一起進行研發, F-35研發費用超過400億美元, 如果讓美國一力承擔美國也是承擔不起, 而這些小伙伴們也為了擁有五代機把錢勒緊褲腰帶省了出來, 如今F-35一架要一億美元, 這樣貴的價格也足以讓人牙酸。

戰機除了購買費用貴, 后期維護保養和使用的價格更是一般小國都負擔不起, 要不然說現在安全越來越成為稀缺物, 安全這么貴, 漸漸成為少數幾個大國的專屬品, 可不就是稀缺嗎?

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