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汽车低配和高配的差距究竟有多大?这里告诉你答案

汽車市場很大, 不同階段的消費者會有不同的需求, 為了滿足不同需求的消費者, 汽車產商在推出一款新車的時候, 都是遵循這樣一個傳統, 那就是分別推出低配車型和高配車型, 低配車型主要面向低需求的人群, 而高配車型則面向高收入追求高品質的人群, 以實現利益最大化。 對于汽車高低配很多人早有耳聞, 對于它們之間的差異, 很多人可能有點模糊, 認為高配車型與低配車型差距不是很大, 其實這其中的貓膩并沒有那么簡單, 下面就分析一下汽車低配和高配的差距究竟有多大?


新車上市, 汽車廠商會推出不同配置的車型, 高中低配車型

汽車給人的第一印象就是外觀, 對于同一款車車型來說, 不管是高配車型還是低配車型, 外觀幾乎沒有什么大的差異, 也就是說如果單從車型的外觀來看, 你是根本無法看的出這究竟是一款高配車型還是低配車型, 除非是一些對汽車有深入研究的老司機, 而對于廣大新手司機來說, 通過一款汽車的外觀來辨別高低配車型有一定的難度。 其實對于很多新手司機來說, 他們辨別高低配車型最主要的方式就是看中控臺, 如果有屏幕就是高配車型, 沒有就是低配, 但是高低配車型的差異還不僅僅如此, 高低配車型差異從動力、配置、內飾、功能、體驗方式都具有很大的差別。


發動機是高低配車型主要差距, 由于看不見很多人忽略了

動力方面, 高低配車型的動力差異看是看不出來的, 只有親身駕駛過這兩種車型的司機才能真真體會到什么是動力強勁, 什么是動力不足。 一般來說, 高配車型幾乎都是配備1.5T渦輪增壓或者2.0L以上的發動機, 這種發動機起步快, 加速性能好, 推背感明顯, 而低配車型的發動機一般都是1.0T-1.5L不等, 相對于來說動力就沒有那么強勁, 只能夠滿足家用代步, 要想追求超高的駕駛性能是無法滿足的。 除了發動機以外, 高配車型的變速箱檔數也明顯好過低配車型, 一般高配車型標配7檔甚至8檔變速箱, 而低配車型一般只有5-6擋, 甚至4擋。


單從配置來看, 眾泰T700算的上是一款豪車,

液晶顯示屏、多功能方向盤、電子檔桿豪華配置應有盡有


低配版的本田鋒范連個收音機都沒有, 不過在三大件方面, 鋒范還是優秀的

配置或許是高低配車型最明顯的差距了, 因為這種差距是看得見摸得著的, 像中控屏幕、天窗、安全氣囊、輪胎、無鑰匙進入等有沒有一目了然, 高配車型幾乎都配備, 而低配車型能夠給你配一個收音機都非常良心了。 有些汽車產商就是根據消費者喜歡這些看得見摸得著的配置方面下功夫, 打造看起來豪華車型, 比如眾泰的T700, 這款售價10萬左右的國民豪車里面的配置非常豐富, 什么電動吸門、電子檔桿、液晶顯示屏、豪華天窗等配置應有盡有, 但是在看不見的“三大件”方面與其他差距甚大,

上市火爆一段時間時候就衰落了。 可見一款車的成功不僅僅依靠的是性價比, 更是汽車的“內功”三大件。


汽車的塑料座椅, 看起來不舒服


汽車真皮座椅, 舒不舒服一目了然

此外, 高配車車型的內飾也存在很大的差距, 一般來說低配車型的內飾都是塑料或者仿真皮座椅, 坐起來不透氣而且坐久了會難受, 而高配車型的座椅可是實實在在的真皮座椅, 舒適透氣, 而高低配的中控臺也不一樣, 低配車型的中控臺使用的多是塑料包裹, 而高配車型是實木木紋裝飾, 看起來高端大氣上檔次。 功能方面, 高配車型配備有雙驅動空調、后視鏡自動折疊、電動座椅、前大燈清洗等使用功能, 而低配車型是沒有這些“多余”的功能的。


汽車天窗其實是一個非常實用的配置

對于高低配車型, 很多人都不知道該怎么選擇, 有的人認為高配車型那么多的配置, 大部分都用不到, 根本不值得花多余的前與買高配車型, 而有的人則覺得一輛車開很多年這些配置在關鍵的時候肯定能夠起到作用, 所以寧愿多花錢買高配車。 其實, 在這里有個小小的建議, 對于汽車的“三大件”, 比如發動機, 變速箱、底盤等后期無法加裝的配置, 在買車的時候優先考慮, 而像倒車影像、雷達等后期可以加裝的配置可以暫時放棄, 不管怎么樣, 還是根據自身的經濟條件和實際情況買吧。

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