世人皆知俄羅斯海軍已經不復蘇聯時代的光輝， 但情況似乎比外界想象的更糟糕， 俄國防部雖然砍掉了計劃所有大型戰艦的建造幾乎， 準備以護衛艦作為水面艦艇的主力配置， 但即便如此， 這些輕型戰艦的建造計劃也是一波三折， 半點都不順利。
以俄羅斯獨立后自行研制的第一款戰艦20380系列護衛艦為例， 首艘20380于2001年12月21日在圣彼得堡的北方造船廠開工， 并命名為守衛號（Steregushchy F-530）。 守衛號原計劃在2003年下水， 但過實際上拖到2006年5月16日才下水， 在2007年11月4日交付。 到2014年， 首批由北方造船廠建造的20380全部建成交付， 歷時13年，
北方造船廠還在2012年和2013年開工建造了兩條20385型護衛艦， 這是20380的改進型， 兩艦建造周期都超過了4年。 另一家負責建造工作的阿穆爾造船廠情況就要差的多， 同樣四條訂單， 第一條“完美“號早在2006年就已經開工， 卻拖到2017年才服役， 持續整整11年， 二號艦”響亮“也已開工6年， 如今還在符拉迪沃斯托克的遠東船舶維修中心舾裝中。 兩外兩條“阿爾達爾·齊登扎波夫” 號和“尖銳”號分別在2015年和2016年開工。
阿穆爾造船廠承建的四條20380型護衛艦都將交付給俄海軍太平洋艦隊， 該艦隊已經有20多年未曾接收過先進戰艦， 水面艦艇急需更新。 阿穆爾造船廠副總經理伊戈爾·布德林近日在接受紅星電視臺采訪時表示，
20380系列未來將和22350護衛艦形成高低搭配， 共同組成俄羅斯海軍水面戰艦的主力陣容。 在未來20-30年內， 俄海軍水面艦艇都將由類似的中輕型護衛艦與部分升級后的巡洋艦組成編隊， 捍衛俄羅斯的海上利益。