做滴滴司机还是当外卖小哥工资高，看看他们都是怎么说的！

滴滴司機和外賣小哥都是隨著APP平臺的發展應運而生的職業。 這兩個新興的行業如今也經常成為網絡頭條， 滴滴司機和外賣小哥更是經常被網友拿來做對比， 滴滴司機提高了人們外出出行的便利性， 而外賣小哥則拯救了無數宅男宅女的生計問題。

這兩個職業都屬于服務業， 同樣都有著心酸淚。 滴滴司機有車開， 不用風吹日曬， 卻整天在駕駛室里坐到腰酸腿軟， 還要忍受平臺的強制派單和奇葩乘客的奇葩要求與差評；外賣小哥看似自由一點， 開著小電瓶穿街走巷日曬雨淋， 卻經常要爬樓梯、趕時間送餐，

且每天最忙的時間都是在正餐時間， 對自己的身體也是個非常大的考驗。

而這兩個職業的工資到底哪個高？個人感覺這個還是得看個體的勞動付出吧。

就行業而言， 滴滴近年來司機的收入呈斷崖式跌落， 一方面平臺對司機的補貼幅度大幅降低， 其次滴滴安全問題引人詬病， 失去了一部分市場導致滴滴司機接單量減少， 再次一些不合理的接單制度讓司機多繞路等也提高了成本。 滴滴司機如果勤快一點跑， 一天也還是可以接到30-40單， 月收入上萬也是有的。 如果是兼職司機， 或者三天打魚兩天曬網， 那肯定收入就沒有那么高了。

經常有報道稱外賣小哥月跑單王一天能跑60單甚至上百單， 按照一單5-6元來算，

月入上萬沒有問題， 但如果送餐遲到了或者顧客一個差評， 那么這一天也算是白瞎。 如果路不熟或者遇上惡劣天氣， 自己偷懶或者身體不適， 一天接單量也就十幾二十單， 那月入兩三千也是正常的。

因此， 工資的高低是由個人的努力來決定的， 不能單純從行業來比較， 每個行業都有拿高薪的人， 也有混不下去最終放棄的。

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我是職場達人“萍行職場”， 感謝你的關注， 升職加薪有套路。