電動車， 如今已經成了一種非常常見的交通工具。 不過， 由于正規的電動車屬于非機動車， 因此天生就有一定的優越感。 不難看到， 現在馬路上很多電動車車主缺乏安全意識， 或者說對交通規則比較漠視， 闖紅燈、逆行、加塞等等都非常普遍。 而在當下的交通規則里， 對非機動車有一定的寬容度， 也就是說， 如果機動車和非機動車之間發生碰撞， 一般責任都屬于機動車。 也正因如此， 很多電動車便會把闖紅燈等一系列交通違章行為看作是正常行為。
不過， 有時候對機動車車主而言確實比較吃虧。
所以， 如果機動車和電動車之間發生了交通事故， 車主們完全可以以這個標準來說事。 就比如在此前發生的一起交通事故， 也是汽車和電動車發生了碰撞。 不過， 機動車車主的一句話最終讓電動車車主負全責， 并且還賠了自己的車損， 這究竟是怎么一回事呢？開車撞了闖紅燈的電動車，
原來， 這個事故也是非常普遍， 那就是電動車車主因為闖紅燈而被一輛正常行駛的轎車撞飛了。 電動車上有兩個人， 其中坐在后面的乘客受了傷， 而電動車車主也是在第一時間找轎車車主理論， 說他撞人了要車主賠錢。 可是， 這位轎車車主是位女司機， 非常淡定地說了一句話， 那就是要對該電動車進行審核鑒定， 看看究竟有沒有超標。 當然， 在轎車上還有行車記錄儀， 記錄了前方電動車闖紅燈違章在先。
而最終的鑒定的結果就是電動車超標， 屬于不合規車型， 并不能將其看作是非機動車， 仍以機動車為準。 這樣的話， 由于是電動車違章在先，
因此， 如果碰到這樣的情形， 車主朋友們千萬不要因為撞了電動車就一時慌了神， 認為一定要負全責。 其實， 國家對非機動車有明確的規定， 如果對方違規在先， 并且是不合規的電動車， 那樣的話車主們完全可以放心， 對方肯定要負全責的。 對此， 你們怎么看？