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27万公里的宝马X6,车主表示:烧机油都是小毛病

寶馬是一款注重操控的豪華品牌, 年輕運動時尚的氣質贏得了不少國民的喜歡, 也是因為如此, 寶馬的銷量每年都非常。 X6是寶馬旗下的一款豪華SUV, 其外觀類似“蛤蟆”, 跟X4的外觀相似, 不過它比X4更加豪華, 更加運動, 價格也是X4的一倍多。 今天就來說說X6究竟有什么迷人之處呢?

這款寶馬X6是10年底購買, 11款的xDrive35i版本, 聽車主說落地將近120萬左右, 被4S店坑了不少的錢, 目前行駛了27萬多公里的路。 看來車主對于這款車也非常喜愛, 要是換成別人27萬公里的寶馬誰還要開, 早就賣掉了換新車了, 老款寶馬的小毛病非常多,

想必開過老款寶馬都知道, 發動機滲油這塊特別嚴重。

跟車主談起這款車的時候, 車主滿臉的憂愁, 車主表示:這款車陪伴自己將近8年了, 都有感情了, 實在不舍得賣掉它, 但是它實在有點老弱病殘了, 燒機油這種都是小毛病了, 雖然換個廢氣閥后情況稍許有所好轉, 但是只能稍作延緩, 發動機滲油也非常嚴重, 花了千把塊換了一個密封圈后, 只能堅持一段時間。

其實剛剛車主說的都是小毛病, 最頭疼的就是配件貴, 在4S店里換幾個火花塞加一次大保養就要兩三萬左右, 兩個反光鏡就要一萬左右, 維修費超級貴, 不管在4S店還是在外面的普通修理廠, 聽車主說前段時間后輪擺臂壞了, 修一下又是小幾萬。 想想看太可怕了,

這款車二十萬賣給我都不要。

寶馬在造車的技術上, 真的不敢恭維, 雖然小毛病多, 但是絲毫不影響寶馬的銷量。

打開引擎蓋后, 能清楚的看到一臺6缸3.0T發動機, 最大功率225Kw, 匹配了8AT變速箱, 最大馬力306匹, 百公里加速6.7秒。 提速方面依舊非常棒, 但是油耗非常大, 平均百公里14個油以上, 說它是油老虎我覺得一點都不過分。

在內飾上, 三幅式的方向盤, 凹陷式的屏幕設計以及寶馬最經典的雞腿檔把, 都是我們最熟悉的寶馬內飾。 做工雖然沒法跟現在相比, 但是依舊非常豪華, 皮質的包裹以及縫紉, 還有一些桃木的裝飾。 在配置方面這款車也是相當不錯的, 胎壓監測、可變懸架以及空氣懸架(軟硬調節)、陡坡緩降、抬頭顯示、車載電視、大燈清洗等等,

其余一些基礎配置也是應有盡有, 非常豪華。

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