最暴躁的“磨砂黑”奔驰,据说连奥迪RS7都不敢惹!


總體來說, 在德系BBA中奔馳的車型最為全面。 而在2018日內瓦車展上, AMG GT系列又推出一款四門版。 顏值和性能且不說, 最主要的官宣:新車將取代CLS 63 AMG位置,

由它來對標奧迪RS7、保時捷Panamera性能版。


首先小吐槽一下:新款CLS的顏值真的不敢恭維, 倒三角的前車燈直接拉低了整車的檔次感。 而由它代替CLS amg系列, 在審美上要舒服的多!而該車采用經典的amg網格狀中網, 匹配寬大的空氣套件, 氣勢兇狠很符合“西裝暴徒”的身份。


該車頭擁有2個前置攝像頭, 而右側鑲嵌了“AMG”標識, 彰顯獨特的身份。


背部造型圓潤飽滿, 有一股東方韻味。 匹配大溜背式車身和無框車門, 成了街游的吸睛利器。 最為突出的則是底部護板和四出排氣筒, 采用大量的碳纖維構造, 從視覺效果上營造出很強的戰斗氣息。


狹長的尾燈, 內部由數顆LED光源組成。 而在左上角同樣標識著“AMG”字符。


右上角則為具體型號, 而“GT 63S”基本代表了這款車型的最高版本,

而另外兩款車型為“GT53”和"GT43"。


內室采用了全新的家族語言, 一體式顯示屏成了標識性特征。 整體由真皮、碳纖維和金屬飾板三部分點綴, 透漏出更多的是戰斗氣息!


中控臺控制區域,應用了大量的觸摸式操控,科技感很強。


后排空間展示:雖定位于GT車型,但由于超長的軸距可以表現出富裕的空間。黃色安全帶和黃色雙縫線的點綴,讓該車呈現出濃厚的運動感。


當然,人們最為關心的則是動力總成。該車型搭載一臺4.0T V8發動機,最大639馬力,扭矩為900N·m,3.2秒即可完成破百。而對于奧迪RS7而言,最快的也得3.5秒破百,顯然這輛GT63 S完全不虛!


中控臺控制區域,應用了大量的觸摸式操控,科技感很強。


后排空間展示:雖定位于GT車型,但由于超長的軸距可以表現出富裕的空間。黃色安全帶和黃色雙縫線的點綴,讓該車呈現出濃厚的運動感。


當然,人們最為關心的則是動力總成。該車型搭載一臺4.0T V8發動機,最大639馬力,扭矩為900N·m,3.2秒即可完成破百。而對于奧迪RS7而言,最快的也得3.5秒破百,顯然這輛GT63 S完全不虛!

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