这款SUV宽敞低油耗,造型颜值超高,3年来却是无人问津,厂家:大不了不卖了

汽車的飛速發展, 種種不同的種類, 品牌也是橫空出世, 走在路上很多我們從沒見過, 聽過的車型絡繹不絕, 對于國人來說最熟悉的應該就是我們的大眾了吧。 畢竟在國內大眾代表的不僅僅是一款汽車品牌, 還代表著與我們的生活密不可分的關系, 可以說, 假如有一天大眾淡出了我們的視野, 相信很多人要懷念, 會問一句:大眾呢?今天屌絲來和大家談談這款SUV, 相信看過的很多小伙伴都會有換車的打算了。

奇瑞汽車-捷途X70




設計師對微派文化這一悠久的歷史文化充分理解后提出了“微城翹楚”這一設計理念, 而捷途X70的造型靈感就是來源于此處, 六邊形格柵采用了鍍鉻件裝飾, 造型靈感來源于微派建筑中獨有的“飛檐翹楚”看上去頗為精致,

在品牌LOGO下方設置了一個攝像頭, 在兩個外后視鏡和車尾也有標配, 四個攝像頭在一起組成了360度全景影像, 在日常生活的使用中可以說絕對是一個加分項。


前臉下部分采用了貫穿式設計, 讓車頭在視覺效果上看起來更寬,

前大燈采用了LED光源, 示寬燈位于燈組外側, 并且采用了光帶式的設計, 視覺效果很不錯。 日間行車燈采用了點陣式設計, 樣式上頗具特色, 辨識度很高。 車身側面的腰線前低后高, 略微上揚, 而車頂從A柱后面開始緩慢下壓, 看起來有點蓄勢待發的氣勢。




20英寸的輪轂使用了新的配色和樣式,造型更加好看,搭配的輪胎尺寸為255/45R20,尺寸也是十分巨大的。相對于側面和前臉,捷途X70的車尾稍顯平淡了一些。品牌LOGO放置在中央,兩側是尺寸巨大的尾燈。后尾燈也是采用點陣式的設計,采“張燈結彩”之意,視覺效果不錯,辨識度很高。



車尾下方的排氣口是裝飾,真正的尾排隱藏在徹底,采用的是單邊單出的布局,捷途X70的中控設計的比較簡潔一些,兩側銀色裝飾條為內飾增添了一份靈氣,方向盤采用了平底設計,并使用了皮革包裹,兩側手掌常觸摸的地方進行了打孔處理,并配備了多功能按鍵,在高配車型上,捷途X70采用了12.3寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰,支持主題更換,可以直接在儀表盤上查看導航信息。


10.1英寸的中控顯示效果不錯,支持手機藍牙,導航,百度等等功能,并且支持語音識別,可以通過語音執行部分操作,如打開/關閉天窗, 一鍵啟動按鈕位于換擋桿后方,兩側分別為電子手剎,以及自動駐車,在靠近副駕駛的一面還設置了一個12V的電源接口,在使用車載電器時整理線束也是很方便的, 前排座椅采用了皮革包裹,表面還有與門板一樣的裝飾用的白色縫線,主駕駛位置為電動調節。


全景天窗尺寸巨大,面積有1.1平方米,可以很好的照顧到后排的采光效果,后排座椅采用了三個獨立頭,中央乘客也能照顧的當,白色縫線裝飾與前排座椅一致,杯架設置在扶手處,在后排出風口下方還設計了兩個USB接口,方便乘客充電。前麥弗遜,后多連桿獨立懸掛組合。

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20英寸的輪轂使用了新的配色和樣式,造型更加好看,搭配的輪胎尺寸為255/45R20,尺寸也是十分巨大的。相對于側面和前臉,捷途X70的車尾稍顯平淡了一些。品牌LOGO放置在中央,兩側是尺寸巨大的尾燈。后尾燈也是采用點陣式的設計,采“張燈結彩”之意,視覺效果不錯,辨識度很高。



車尾下方的排氣口是裝飾,真正的尾排隱藏在徹底,采用的是單邊單出的布局,捷途X70的中控設計的比較簡潔一些,兩側銀色裝飾條為內飾增添了一份靈氣,方向盤采用了平底設計,并使用了皮革包裹,兩側手掌常觸摸的地方進行了打孔處理,并配備了多功能按鍵,在高配車型上,捷途X70采用了12.3寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰,支持主題更換,可以直接在儀表盤上查看導航信息。


10.1英寸的中控顯示效果不錯,支持手機藍牙,導航,百度等等功能,并且支持語音識別,可以通過語音執行部分操作,如打開/關閉天窗, 一鍵啟動按鈕位于換擋桿后方,兩側分別為電子手剎,以及自動駐車,在靠近副駕駛的一面還設置了一個12V的電源接口,在使用車載電器時整理線束也是很方便的, 前排座椅采用了皮革包裹,表面還有與門板一樣的裝飾用的白色縫線,主駕駛位置為電動調節。


全景天窗尺寸巨大,面積有1.1平方米,可以很好的照顧到后排的采光效果,后排座椅采用了三個獨立頭,中央乘客也能照顧的當,白色縫線裝飾與前排座椅一致,杯架設置在扶手處,在后排出風口下方還設計了兩個USB接口,方便乘客充電。前麥弗遜,后多連桿獨立懸掛組合。

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